被处软件视频「具合はどうなの」　　2023年伊始，商业市场开始释放积极信号。根据戴德梁行近期发布的相关分析报告显示，写字楼方面的信心正平稳恢复，而优质零售物业也迎来除新能源汽车外新的潜力客户。业内人士分析，今年行业发展重心将由增量开发向存量运营转移，业态创新、调整业务结构等将是重点探索方向。KC7l-EsV6e9eicOBLVYA2ElsT-沈进军：品牌要做到营销创新，和经销商共同努力开拓市场

　　“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行。中国汽车流通协会会长沈进军出席并演讲。

　　谈及汽车的置换更新，沈进军表示，渠道在今天消费多元化、 产品多元化的前提下，它不应该是同质化的，应该每个品牌根据自己品牌的特性去做它的渠道建设。但是很多品牌在渠道建设的变革中，在销售方式方面的创新做的还不够。

　　“坦率地说消费者进到这个店，他可能不会关注这个店是直营店，这个店是授权店，这个店是代理店，这对他来说一点都不重要。重要的第一个是他的体验，第二个是这个店头给他的营销的方案、营销的工具，能够满足他的需求，这是最重要的”，他说。

　　沈进军建议：第一，要改变生产方式，要尽量地使生产和销售能够匹配起来；第二，要生产适销对路的车；第三，品牌应该和经销商共同努力去开拓市场，这是最重要、最重要的，也就是“营销创新”。

　　针对营销创新，他指出了两个方面：第一个是模式的创新；第二个是业态的创新。而业态的创新。他呼吁道，“不管是新势力还是传统企业，不管是油车还是电车，我希望走出一条新路来，来眼光瞄准我们的消费者。”

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责任编辑：李昂