据悉，这并非李云飞第一次炮轰“黑公关”。在本月初举办的中国汽车重庆论坛上，李云飞曾表示：“我觉得奇瑞今年上半年增长得快，而且新一代的产品非常不错，营销的话也做得是有声有色。我记得应该是3月份，尹总做直播的时候讲，未来两年奇瑞会出一系列车，希望能够看到比亚迪的背影，能做到中国的第二。我觉得绝对没问题。我也希望奇瑞能做到中国的第二，离我们近一点，离我们越靠近越好，为啥呢？帮我们分摊点火力。因为现在这个竞争得太厉害了，各种明的暗的，桌上的台下的，上得了台面上不了台面。”言下之意，比亚迪曾遭受过“黑公关”的攻击。

　　分析认为，近年来，车圈市场竞争愈发激烈，少部分企业没有把心思放在提升产品竞争力是哪个，反而将精力用于与友商的“口舌之争”，终究不是可取的。多家车企针对“黑公关”事件 对外发声，举起法律武器捍卫品牌权益，对于共筑诚信的商业环境具有积极意义。

责任编辑：何俊熹