特斯拉（TSLA.US）遭遇了自新冠疫情初期以来的首次同比销量下降。特斯拉周二宣布，第一季度生产了433，371辆汽车，交付了386，810辆汽车。交付量远远低于市场预期的449，080辆。相比之下，特斯拉在去年第四季度共交付了484，507辆汽车，而去年第一季度交付了422，875辆。
华尔街在第一季度末迅速下调了对特斯拉的交付量预期，其中一些分析师正确地预测到，今年一季度的交付量将低于上年同期。
特斯拉表示，销量下降的部分原因是弗里蒙特工厂升级版Model 3的生产处于早期阶段，以及红海冲突和柏林超级工厂纵火事件导致工厂关闭。
更大的担忧是消费者需求。高利率让一些买家离场观望，特斯拉警告投资者，该公司正处于“两次增长浪潮之间”。今年2月， 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在向客户提供1000美元的奖励时表示，“大多数人都不喜欢在大冬天买车”。特斯拉也开始尝试打广告，并花了更多的时间向消费者宣传其产品阵容。
特斯拉没有按地区公布季度汽车销量，但美国和中国长期以来一直是其最大的市场。该公司在加州弗里蒙特生产Model S、X、3和Y，在上海生产Model 3和Y。Model Y和Model 3占去年第四季度交付量的96%。
去年年底，特斯拉扩大了产品范围，在美国推出了不锈钢外壳的Cybertruck。该公司没有披露Cybertruck的产量和交付量数据。
另外，特斯拉周一宣布，将在中国和美国上调部分车型的价格。其中，Model Y在美国的价格上涨了1000美元，达到44990美元，而Model Y AWD远程版的价格则上涨至49990美元。而在中国，Model Y后轮驱动版车型售价调整为26.39万元、Model Y长续航版车型售价调整为30.49万元、Model Y 高性能版车型售价调整为36.89万元，三个版本车型价格均上涨5000元。
截至发稿，特斯拉跌5.88%，报164.926美元。
责任编辑：欧阳名军
该机构对2023年中国零售额同比增长的预测为6.8%，比彭博预测的6.3%高出0.5个百分点。周浩解释称，抑制消费的冰山正在融化：首先，供给侧的复苏将有助于降低失业率，虽然过程缓慢，但趋势是确定的；其次，抑制高收入群体消费的财富缩水预期已经开始逆转，居民杠杆率的拐点可能已经到来；第三，过去三年积累的预防性储蓄可能会在大流行后的复苏过程中释放出来。
元旦假期雪中黄山，美景如画，来山游客和景区员工看冬雪、观日出、赏日落，登高揽胜，亲近自然，喜迎新年，开心惬意。黄山风景区西海饭店、玉屏楼宾馆等单位还举行了升国旗、唱红歌活动，黄山旅游官方微博开启“新年心愿不止旅行黄山陪您过元旦”直播，线下游客与线上网友共同注目国旗升起、迎接新年曙光、许下美好心愿。景区酒店精心准备象征“步步高升”“团团圆圆”等美好寓意的年糕等美食，跨年迎新氛围浓厚。
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“疆外游客来阿勒泰滑雪越来越快捷，可以通过乌鲁木齐、西安、兰州中转抵达，也可以从北上广深直飞。”新疆阿尔泰旅游发展集团有限公司副总经理戴星星说，公司今年推出通滑阿勒泰四大雪场的“泰滑卡”以及“酒店+雪票+直通车”等住、滑、行组合旅游产品，满足不同雪友需求。
<strong>东南大学附属中大医院重症医学科护士 唐青青：</strong>这个单子是病人平时用的静脉输液一些小治疗的单子，都是医生开的长期医嘱和临时医嘱，(数量)可能是原来的三倍到五倍吧。
新年前夕，国家主席习近平通过中央广播电视总台和互联网，发表了二〇二三年新年贺词。在贺词里，习近平主席提到了这些大事。让我们从中感受这一年中国的发展变化。
韩俊宏
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