中新网西安5月23日电(张远 山菊)由中铁三局承建的西安沣邑大桥23日建成通车，正式并入城市路网体系，西安再添高“颜值”跨河大桥。
沣邑大桥是西安市“四个高新”重点建设项目，位于西安国际社区灵韵北路。大桥采用三塔斜拉桥结构，主塔高约95米，桥面长526米，宽57米，108束斜拉索呈空间扇形索面 布置，双向10车道，设计速度60千米/小时。
据介绍，大桥主梁为全焊钢箱梁，设计为带弹性限位的全漂浮体系，在业内首次利用桥台及组合体系支座作为全桥抗震体系，是目前中国最宽的全漂浮体系多塔斜拉桥。大桥建设包括桥梁、照明、交通、绿化和景观工程等内容，兼顾城市交通、城市景观功能。
建设过程中，中铁三局运输工程分公司沣邑大桥项目部坚持“智慧建造、匠心赋能”的工作理念，面对地质条件复杂，涉水、高空作业安全风险高，采用“数字化、智能化、可视化”项目全周期建设管理模式，通过运用“BIM技术+无人机”，将设计和施工所产生的数据进行全面动态综合分析，有效提高结构物复核精度和多专业协同能力，实现桥梁状态的实时监控和全寿命健康监测。
此外，项目部还通过引进5G智慧巡检、焊接机器人等智能设备，进一步增强施工监管能力、提高施工质量与施工效率。同时联合高校开展产学研合作，进行原创性引领性科技攻关，相继解决了大体积混凝土施工、钢混组合塔施工、超高超重吊装、液压爬模组合体系、大环段钢箱梁整体滑移施工、狭小空间碳纤维横向拉索安装、超宽合龙段同步拼装、浇筑式沥青施工等难题，实现一系列关键技术攻关和科技成果转化。
据悉，沣邑大桥的建成通车进一步强化了西安国际社区沣河东西两岸的互联互通、科创金融组团与科学中心组团的空间联通，构建了“双中心”核心承载区高品质建设的有效载体，同时为周边提供了观景绿色空间和优质公共空间，对提高两岸居民的生活质量、推动高新区产业结构优化调整、区域价值整体提升具有重要意义。(完)
自1980年起到现在，“春运”一词已经了影响了老百姓43年。在春运期间，为打好这场人口迁徙“硬仗”，各交通部门挖掘自身潜力，发挥自身优势，加强行业间的沟通交流，打好出行“组合拳”，为畅通返乡“最后一公里”不断献“智”赋“能”。例如：铁路部门加强与地方企业对接，开行学生专列、返乡专列；公路部门抓好公路的养护和施工管理工作，抓紧施工尽快交付使用；在航空部门优化航班计划编排，切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来的不便。以上种种措施，让“流动的中国”更加畅通，也让春运的旅途充满幸福。
尹力代表中共北京市委，对会议的圆满成功，对新当选的十四届市政协领导班子和常务委员表示热烈祝贺。他说，过去五年极不寻常、极不平凡，首都北京发生了新的历史性变化。在新的奋斗征程上，北京要力争率先基本实现社会主义现代化，建设好伟大社会主义祖国的首都、迈向中华民族伟大复兴的大国首都、国际一流的和谐宜居之都。希望全市各级政协组织和广大政协委员进一步增强责任感使命感，紧紧围绕全市工作大局，坚持党的领导、统一战线、协商民主有机结合，坚持发扬民主和增进团结相互贯通、建言资政和凝聚共识双向发力，认真履行政治协商、民主监督、参政议政职能，最大限度地团结各方面力量、汇集各方面智慧、凝聚各方面共识，更加奋发有为地助推新时代首都发展。
中央纪委国家监委网站讯 据安徽省纪委监委消息：日前，经中共安徽省委批准，安徽省纪委监委对马鞍山市政协原党组成员李强严重违纪违法问题进行了立案审查调查。
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孙念祖
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