外企老总:不能推历史倒车,十年内供应链会和今天完全不一样
丁香婷婷乱丁香偷拍五月天「下手ですよ」 “存量市场会让行业进入质变发展阶段”,庄帅表示,物流属于供应链的“应”的环节,也就是响应环节。更及时准确的订单和履约响应能力体现出来的就是物流能力。对于细分的消费需求来说,快递行业需要提供对应的分层分级物流服务才能获得竞争优势。因此“价格体系也开始分级,不再是单一的价格体系”。SovR6g3D-XY1JPc9SO2x2u4WksWU8-外企老总:不能推历史倒车,十年内供应链会和今天完全不一样
“2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。科林尼中国董事长,总经理Helmut Struck出席并演讲。
Helmut Struck表示,科林尼是来自奥地利的一家古老公司,在汽车供应链服务时间已经超过100年,于40多年前加入中国汽车供应链当中。他强调汽车行业在过去20年当中有着巨大的改变,供应链也发生了深刻的变化。
此外,对于重构和重耦合、从一个地方搬迁到另外一个地方,Helmut Struck认为这些问题需要不断思考,全世界的供应链都息息相关,不能往回推历史的倒车,这也是科林尼进入中国市场、积极投入到中国发展变化中的原因。
他强调,无论别人说什么,科林尼都会投入到全球市场当中,为客户提供定制化的服务。Helmut Str uck表示全世界的供应链对于任何人来说都越来越重要,尤其是在汽车行业。
他表态希望各个行业深刻融合,无论是供应者还是研发者,希望整个物流变得越来越近,不会再回到旧时代的情况,多方加入供应链管理,不再是一对一,在十年之内,供应链会和今天理解的供应链完全不一样。
新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。
责任编辑:李显杰