中新网徐州6月19日电(朱志庚 李肖叶)6月19日，随着T1航站楼的正式投用，徐州观音国际机场迎来T1、T2双航站楼高效协同的运行新格局。改扩建的T1航站楼建筑面积达2.4万平方米，每年可满足国际航班旅客吞吐量130万人次，旅客乘机将更加快捷。
作为徐州市城建重点工程，徐州观音国际机场T1航站楼自2022年开工，2023年12月主体完工。2024年4月 ，该航站楼通过行业验收和投用审查，恢复开通徐州至曼谷国际客运航线。
改造后的T1航站楼设3座登机桥、11个值机柜台、5条安检通道、9条进出港海关通道、7条自助边检通道等，并通过一关两检、先期机检、自助边检等方式实现“无感通关”，为旅客提供更为敞亮的乘机环境、更加便捷的通关体验。
徐州观音国际机场T1航站楼与T2航站楼保持外观一致，形成整体。T1航站楼在设计上也充分融合徐州楚韵汉风文化，将10余种汉代文物的装饰纹样元素巧妙地与室内精装修相结合，凸显徐州新地标文化底蕴。
“T1航站楼主要服务国际航班，T2航站楼主要服务国内航班，两个航站楼全部投入使用以后，徐州观音国际机场可保障国际国内年旅客量超过500万人次。”徐州观音国际机场相关负责人表示，暑运即将来临，机场将迎来相对客流高峰。徐州观音国际机场T1航站楼的正式投入使用，对进一步恢复国际(地区)航班、促进徐州航空旅游事业发展将发挥积极作用。(完)
对于2023年的整体市场行情，侯昊认为，触底-复苏-改善将是非常重要的主线。在不同的情景下，市场都将迎来投资中共识最多的时间窗口。在确定性变大，风险偏好上升时，弹性更大的成长板块将更为受益。重回增长逻辑将重塑估值体系，在确定性变强的时间点，除了修复外将获得额外弹性的空间。
不过，上海国际问题研究院地区合作室主任祝鸣向第一财经记者表示，非洲的人口问题，挑战大于机遇，很多国家就业岗位不足，青年失业率高企，人力资源没有得到妥善应用，“人口红利”并没有显现。
◎本报记者 马爱平
盛秋平强调，按照中央经济工作会议“把恢复和扩大消费摆在优先位置”要求，商务部围绕“改善消费条件，创新消费场景，营造消费氛围，提振消费信心”及早谋划，把全年定位为“消费提振年”，确定了“全年乐享 全民盛惠”主题，会同相关部门、地方和行业协会安排近300场活动，做到 “季季有主题、月月有展会、周周有场景”。春节期间，安排迎春消费季，以元旦在广东启动的全国“2023网上年货节”为重点，汇集了“老字号嘉年华”、“中华美食荟”、“冰雪欢乐购”等丰富多彩的活动，在做好疫情防控前提下，以琳琅满目的节日商品供应和精彩纷呈的节日活动，让人民群众过一个欢乐祥和的新春佳节。(中新财经)
许多人喜欢在节日期间购置鲜花装饰家居。在春节前后上市销售的花卉则被称为“年宵花”。
研究团队通过生物信息分析、遗传实验、分子标记技术和流式细胞术等手段，在水稻基因组中挖掘到一个新的可以诱导孤雌生殖基因BBM4。在卵细胞异位表达该基因可以诱导产生单倍体，诱导率为3.2%。随后，研究人员测试了BBM4在水稻无融合生殖体系的应用潜力，将异位表达BBM4与有丝分裂代替减数分裂策略MiMe结合，在杂交稻中成功获得能触发无融合生殖的植株。
姜贤喜
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