理想高管解读Q1财报:当前重点是恢复销量 Q2将成今年最艰难季度

来源: 美食天下
2024-05-20 22:43:23

  财报发布后,理想汽车管理层召开电话会议,理想汽车董事长兼CEO李想、CFO李铁、总裁马东辉以及高级副总裁邹良军参加会议并回答了分析师提问。

  以下为本次电话会议分析师问答环节主要内容:

  德意志银行分析师Bin Wang:我有两个问题,第一个关于销量,第二个关于毛利率。

  首先,销量方面,我们看到二季度只有10.5到11万,这似乎意味着下半年的销量需要超过36万,也就是每个月要有6万台。目前,我们看到理想MEGA销量并不高, 理想M9(的推出时间)可能也会比较晚。也就是说,目前理想的增程产品在下半年可能每个月销量要达到6万台。我想请问管理层计划如何实现6万台增程产品的月销量?如果届时实现(6万台)有压力的话,管理层是否会通过继续降价来实现目标?还是说理想会更注重利润?

  我的第二个问题有关毛利率。管理层之前给出过指引,大概是全年20%的毛利。如果接下来还会维持上述指引的话,我的问题是,在价格下调之后,管理层认为会有哪些因素使得理想下半年仍可以实现20%的毛利率?如果销量达到6万台的话,届时是否会形成规模效应?还是说会有其他的一些正面因素?

  邹良军:理想L6系列一经推出,其优秀的产品力与定价便得到了用户的广泛认可。在4月18日至5月5日首发销售期间,理想L6累计订单量超过41000台,可以说表现非常出色。首发期后的L6订单量也保持了强劲的增长势头。此外,在我们调整了理想L7、L8、L9的定价策略后,这些车型的订单量也在持续改善。

  总而言之,目前理想汽车 的产品销量趋势正逐步改善,我们对未来月销量的持续提升持乐观态

  李铁:在经历了一季度,特别是3月1日以来的严峻挑战后,正如前面李想所言,我们认为现阶段最重要的工作在于恢复产品销量。我相信这也是公司所有人最关心的问题之一。众所周知,汽车行业有非常明显的规模经济效应。随着产品销量的回暖,我相信毛利率压力将逐渐缓解。此外,随着理想L6的推出,我们的产品结构也在不断优化,这同样会对毛利率带来影响。另外,我们还通过一系列决策提高了公司的组织效率,此举同样有助于毛利恢复。但有一点我想提醒大家的是,考虑到三月份我们经历的严峻挑战,我认为二季度将成为公司今年经历的最艰难的季度

  (持续更新中。。。)

责任编辑:刘明亮

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