加勒比女海盗2:斯塔涅蒂的报复,

　　祖似杰表示，智能网联汽车一大障碍还是在电池，又贵又重还不安全，所以这个方面汽车人需要全面突破、突围。 固态电池将在2026年实现量产，能量密度超过每公斤400瓦时，具备更好的安全特性和低温特性。

　　他指出目前的驾驶是辅助驾驶，概念就是驾驶员承担主要责任，当然到了真正的高等级驾驶，安全是用户最起码、最基本的要求，因为生命只有一次，当然这件任务很艰巨。

　　为此，他提出四个建议。一是坚持弘扬法治精神的市场竞争；二是坚持尊重知识产权的自主创新；三是追求 互惠共赢的开放合作；四是证明我国选择新能源汽车的发展战略是建设清洁美丽的世界，构建人类命运共同体的战略举措。

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责任编辑：李显杰