文博会观察:文化出口“新三样”展现中国文化国际传播力

来源: 能源网
2024-05-28 11:27:36

  中新网深圳5月26日电 题:文博会观察:文化出口“新三样”展现中国文化国际传播力

  中新网记者 蔡敏婕

  《庆余年》《长安十二时辰》《甄嬛传》等IP剧集登录海外主流视频网站,掀起追剧热潮;网游《原神》《Puzzles& Survival》《第五人格》等被译制成多种语言版本,收获一大批全球玩家;阅文集团走出中国国门,海外平台访问用户超过2.3亿,覆盖200多个国家和地区......

  近年来,以中国网络文学、网络影视剧、网络游戏为代表的新载体,在海内外刮起“中国风”,被称为文化出海“新三样”,它们创新表达形式,通过多元内容形态向全球展示其中蕴含的中国文化、中国精神。

  第二十届中国(深圳)国际文化产业博览交易会正在深圳举行。文化出口“新三样”的相关企业在本届文博会上集体亮相。在阅文集团展位上,一面文化墙串联起《繁花》《三体》《庆余年》等热门剧集,《庆余年》实体书、第二季收藏卡牌等展品,让观众进一步感受《庆余年》IP的魅力。《庆余年》是根据网络文学IP改编的同名电视,该剧第一季完播不久后,迪士尼便预购第二季的海外独家发行权。如今第二季正在热播,在海内外持续圈粉。

  《庆余年》IP的生命力源于制作上的精心打磨,也源于该剧正义与良善的精神内核 ,容易与海内外观众产生情感共鸣和文化认同。

  想让文化出海“新三样”更加行稳致远,除了要把握好精神内核,还要探索更加新鲜巧妙的内容。腾讯集团市场与公关部相关负责人冯韬表示,在阅文集团的平台上,有超千万部网络小说,每年众多文学、漫画作品搬上大荧幕,受到海内外观众的喜爱。

  “一直以来,我们都坚持‘让内容创造美好’,此外还离不开技术的加持。”在冯韬看来,近几年,之所以能够成就文化出口“新三样”的出现,离不开几个原因,包括中国文化生产能力的逐渐成长,优秀的文学作品提供丰富的素材来源;数字平台的崛起,让这些内容能演变成更好的作品,从而传播至全球各地。

  冯韬表示,欧美地区的文化产业发展始于好莱坞影棚,逐步延伸至线下主题乐园如环球影城,最后衍生至周边产品;而日本则是从画本开始,逐笔绘制漫画,最终将其影视化为动画。相较于这些传统路径,中国则拥有数字平台和数字基地的优势,能够实时了解用户需求,有助于关注更符合大众发展的创作方向。

  “我们认为,未来的文化产业不仅是写在纸上或者在屏幕上看,更多的是催生新的用户互动模式。”冯韬表示,腾讯通过数字产业把文学、影视、音乐、游戏、电竞、动漫等6大板块关联成整体的产业链,结合社交平台的传播互动、数字技术及人工智能的技术加持,形成新一代的文化产业集群,源源不断地打造时代精品内容,向世界持续输出中国文化故事。

  游戏作为一种媒介载体,它的传播的便捷性以及交互性,在文化表达上具有很大的优势。在本届文博会上,中国游戏出海领域的头部企业三七互娱展示了“游戏+ AI”的深度应用。据三七互娱集团副总裁程琳介绍,2023年,三七互娱旗下全球发行的移动游戏最高月流水超过23亿元人民币,旗下出海标杆产品包括《Puzzles& Survival》《叫我大掌柜》等。

  “在出海的征途中,因地制宜的出海战略及携手CP(游戏研发商)共赢,是我们出海成功的关键。”程琳表示,在出海过程中,针对不同市场制定定制化营销策略,打破同质化竞争。同时,在携手游戏研发商共探海外市场的过程中,公司改变过往“走出去-签产品-做发行”模式,转变为“种树”的角色,与游戏研发商深度参与产品开发,携手实现共赢。

  网易游戏目前在全球超过200个国家和地区发行了《荒野行动》《第五人格》等超过140款游戏。网易游戏相关负责人表示,目前,该企业已在美国、英国、日本、韩国、新加坡、加拿大等主要的游戏研发、发行市场布局在地办公室和工作室,以更加“全球化”的视野和“国际化”的身份发展、探索全球市场。(完)

  2019年10月18日,邮轮钢板开始切割,首制大型邮轮进入实质建造阶段。到2020年11月,2号船坞扩建完工五个月后,首制大型邮轮正式转入坞内进行连续搭载。次年底,白色巨轮实现全船贯通,在坞内起浮当天,造船厂的工人们兴奋地以水门仪式庆祝,邮轮工程转段进入内装和系统完工调试的“下半场”。

  “熊猫天真烂漫的像个孩子,但它在地球上生存了至少800万年,有太多值得探究,不能在我们的时代消失。”里惠说,与动物和大自然接触,虽然它们不会说话,但是你可以慢慢观察和感受到自然界正在发生有趣的事情。

  (一)利用联合国大会和各相关委员会、安理会、相关机构以及其他有关国际和地区组织等平台,根据各自职责,围绕和平与安全问题广泛讨论沟通,提出共同倡议主张,汇聚国际社会应对安全挑战共识。

  2008年金融危机爆发后,民营“沙滩船厂”首当其冲。受船东延期交付、撤单和银行断贷等进一步冲击,大型民营船厂资金链也开始断裂,难逃破产重组的命运。国内民营造船龙头企业熔盛重工负债百亿,只得暂停造船业务。曾经最大的外资造船企业STX大连造船有限公司被法院裁定破产清算,债务规模240亿元。据中船工业经研中心统计,2009年至2016年,中国约有140家造船厂关停倒闭,另有90多家船厂被兼并收购。

  专家指出,在幼儿园内办“小小班”,是人口负增长背景下学前教育资源优化配置的一种很好的思路。但问题是,对幼儿园开托班,国家在政策层面目前仍不明确。国务院2019年5月发布的《关于促进三岁以下婴幼儿照护服务发展的指导意见》中指出,“支持有条件的幼儿园开设托班,招收2岁至3岁的幼儿”。

  中国船舶工业行业协会最新报告表明,在全球18种主要船型中,中国共有12种船型新接订单位列世界第一。其中,新接散货船、集装箱船、汽车运输船和原油船新接订单分别占全球总量的74.3%、56.8%、88.7%和66.1%。特别是在大型LNG船领域,2022年新接大型LNG船订单国际市场份额首次超过30%。

萧志成

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