中新网6月20日电 针对欧委会在调查中额外要求企业提供其他信息，借调查之名，窥探中国技术内幕，商务部新闻发言人何亚东20日表示，中方坚决反对，将采取一切必要措施，坚定捍卫中国企业的合法权益。
商务部20日召开例行新闻发布会。会上，有记者提问：有消息称6月18日，中欧新能源汽车企业在商务部一起开了一个闭门会，会上中欧车企都反对欧盟对华加征关税。部分企业还表示欧委会在调查中额外要 求企业提供其他信息，借调查之名，窥探中国技术内幕，请问对此发言人有何评论？
何亚东称，据企业反映，欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中，索取中国电动汽车及电池企业生产经营、发展规划、技术工艺、产品配方等方面的大量信息，比如要求中国企业详细提供电池成分和配方，还要求企业提供电动汽车生产成本、所有电动汽车零部件和原材料逐笔采购信息、销售渠道和定价方式、在欧客户信息、供应链布局信息等。欧方搜集信息的种类、范围、数量前所未有，远超反补贴调查所需。
航天科技集团五院空间站出舱任务机械总体主管设计师 苏南：因为出舱活动还是比较高风险也比较复杂的一个任务，两名航天员出舱执行任务，从安全的角度讲，他们就相互照应。在任务执行角度讲，因为穿航天服在舱外的行动，视角没有那么宽，没有那么舒服，所以两名航天员能互相观察，互相配合。留在舱内的航天员进行一些辅助的配合，比如说在我们的作业点，如果预定的位置操作不太方便，由舱内的航天员来微调机械臂。
构建新发展格局是开放的国内国际双循环，不是封闭的国内单循环。我国经济已经深度融入世界经济，同全球很多国家的产业关联和相互依赖程度都比较高，内外需市场本身是相互依存、相互促进的。以国内大循环为主体，绝不是关起门来封闭运行，而是通过发挥内需潜力，使国内市场和国际市场更好联通，以国内大循环吸引全球资源要素，更好利用国内国际两个市场两种资源，提高在全球配置资源能力，更好争取开放发展中的战略主动。我国开放的大门不会关闭，只会越开越大。要科学认识国内大循环和国内国际双循环的关系，主动作为、善于作为，建设更高水平开放型经济新体制，实施更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放。
“我们在创纪录中不断激发指战员训练热情，在争当训练标兵中不断提高训练水平，在评比竞赛中不断强化集体荣誉感。”教导员冯钦说，这不仅检验了训练成效，激发了血性胆气，还极大地凝聚了集体荣誉。(完)
北京时间2023年2月10日0时16分，经过约7小时的出舱活动，神舟十五号航天员费俊龙、邓清明、张陆密切协同，圆满完成出舱活动全部既定任务。
宝山再生能源项目的钢结构屋架多采用H型钢桁架结构，桁架高度约4米，单片主桁架最重达上百吨，跨度最大约为35米，最高安装高度约60米，施工难度巨大。专家和设计管理团队研究运用整体累计滑移等特殊方法，成功保证项目大屋盖钢结构的顺利安装。
高盛首席经济学家哈哲思(Jan Hatzius)在报告中判断，中国疫情防控政策调整不仅将驱动本国实现加速增长，其溢出效应还可能推动2023全球经济小幅增长。
郑镇宇
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