中新网南京6月20日电(唐昊 朱晓颖)据南京海关20日消息，今年前5个月，江苏省对“一带一路”共建国家进出口9923.2亿元，同比增长14.2%，拉动江苏省进出口增速6.1个百分点。
近日，在江阴综合保税区内，远景能源有限公司生产的36支风电叶片将通过海运，发往沙特阿拉伯。“风电设备的需求量不断增长，公司在手的出口订单已排到明年6月。”该公司江阴叶片工厂负责人黄伟介绍。海关统计，今年前5个月，已有超13亿元的风电设备在江阴海关监管下出口 “一带一路”共建国家。
由江苏汇赢新能源科技开发有限公司建造的自航式起重船，日前装载着海上风电施工稳桩平台等配套设备，从启东启航赴新加坡。据了解，该船能适应15兆瓦以上风电机组的桩基础施工、大型海上构件安装工作。海关统计，今年前5个月，启东海关累计监管出口“一带一路”共建国家海工船舶价值达23.11亿元。(完)
从“三驾马车”来看，深圳的表现均十分亮眼。今年一季度，其固定资产投资增速高达15%，其中工业投资增长33.7%；社会消费品零售总额达2357.99亿元，增长11.8%；外贸方面，在进口负增长形势下出口逆势增长23.8%，最终支撑进出口总额增长7.4%。
而都江堰的平均气温偏低，对于抗寒能力较弱的老龄大熊猫来说是个巨大的考验。因此，饲养师也在其内舍安装了取暖器，维持室温15℃左右，并在它睡的“床”里铺垫软物，覆盖麻袋，使其晚间休息时能更加温暖。
2018~2019年间，时任中国科学院条件保障与财务局局长的郑晓年到中科院各所调研，发现“存量资金”比较大，且科研人员不愿意花存量经费的现象很普遍。“我问科研人员，你为什么把这么多钱留在手上，他说我不知道明年还能不能争取到经费，没经费就没绩效了。”
反观常州，则更加聚焦建设引领长三角、辐射全国、全球有影响力的新能源之都。根据常州市出台的《关于加快新能源之都建设的实施意见》，到2025年，其新能源产业规模、资本市场新能源常州板块市值都要超万亿元；到2035年，产业规模还要在2025年基础上再翻一番。这也将成为常州冲刺万亿城市，乃至打造长三角产业中轴的重要底气。
在祁凡骅看来，伴随数字经济时代到来，成长于互联网时代的新生代干部正逢其时，有望通过他们积极引进先进的社会治理理念、人才管理模式，创新运用治理工具和技术手段，为本地区、本部门带来新的发展思路和动力。
另一个最核心问题，就是钱从哪儿来？关于提高稳定经费比例的建议，身为全国人大代表的王贻芳已经在两会上呼吁了多年，但收效甚微。他分析，改革障碍可能与中国多头的科研管理体制有关。现有体制以项目为核心，各类不同的竞争性项目分别出自科技部、基金委、发改委等多部门，它们只会盯紧自己手里的项目经费，既没有动力，也缺乏能力去全局推动。也因此，近年来只有零星的碎片式改革，比如中科院内部在数学与系统科学研究院试点稳定经费支持等。
许俊来
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