中新网哈尔滨6月21日电(黄旭 孙宁)21日，记者从满洲里站获悉，截至6月20日，满洲里站进出口货运量突破1000万吨，达1052.11万吨，同比增加113.82万吨，增长12.1%，较去年提前17天完成千万吨目标。
随着海外煤炭价格持续走低，部分国内企业采购进口煤炭意愿增强，作为进口煤炭换装转运重要口岸之一的满洲里铁路口岸，主动走访对接国际货物代理企业，为企业制定“一对一”的运输计划，引导企业用好用足铁路的相关优惠政策，推动煤炭代理企业享受运输通关便利。前六个月，满洲里铁路口岸实现接运进口煤炭51034车、356万吨，增幅为42%。
满洲里铁路口岸充分发挥大 口岸区位优势和物流大通道作用，组织进口货物全品类敞口接车，积极释放运输能力，打通堵点、卡点，压缩在口岸站的停留时间，保证散堆装货物在“到、接、换、编、发”全过程畅
针对煤炭、矿粉等散堆装货物列车实行整列、大钩取送作业模式，增加散堆装换装场区的调车能力配备，最大限度压缩取送车时间，充分释放场区换装能力，确保换装效率实现最大化，以满足散堆装货物换装需求，平均一批换装作业时间较之前压缩近1小时，效率提升20%。(完)
过去40年，中国北方地区沙尘天气频率呈缓慢下降大趋势。然而，据国家气候中心气候预测室数据，2018年至2022年期间，北方平均的沙尘天气总次数和沙尘暴次数都多于2013年至2017年的平均数。
与公众的乐观不同，很多从事荒漠化治理、沙尘暴研究的学者们，反而都强调的是，人在面对沙尘暴问题面前之渺小、根除沙尘暴之不可能。
民主不是装饰品，不是用来做摆设的，是要用来解决人民需要解决的问题的。从全面建成小康社会，到疫情防控取得重大决定性胜利，再到不断推进中国式现代化，中国取得的社会经济成就与全过程人民民主的发展密不可分。
[环球网报道 记者 李律杉]“美国试图孤立中国，德国企业则向中国靠拢”。美国《纽约时报》17日以此为题报道称，正当华盛顿试图切断与北京的经济联系之际，德国经济的两个强大“引擎”，大众汽车集团与世界领先的化工公司巴斯夫，正在扩大在中国的巨额投资。报道提到，德企高管们表示，在华投资和合作对其企业在欧洲的蓬勃发展而言至关重要。
李生宇说，很多煤矿分布于蒙古国南部戈壁，且都是露天矿。露天矿开采需要剥开表面的土层，开采范围非常大，而且也没有采用多少环境保护措施，一旦遇到干燥、起风的天气，挖出来的尘土随风飞扬。而且，采矿改变了地下水或者河流等条件，加剧了草场生长环境的恶化。
“电商平台的发展核心还是为GMV（商品交易总额）服务。想要巩固GMV，从用户角度来讲，一方面需要关注价格，另一方面需要关注产品质量，还有很重要的一点就是要关注发货速度和售后服务”，贯铄资本CEO、物流资深专家赵小敏告诉中国新闻周刊，过往电商平台发展处于红利期，拥有较大话语权，物流企业要按照电商的标准来做；现在进入存量市场，电商平台想要提供更好的服务，物流企业的话语权也相应提升，一个例子就是京东目前开放了半日达接口，让其他快递也能进入自己平台。
吴政尧
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