值得一提的是，公司5月签约“翁牛特旗百万吨铁合金源网荷储一体化项目”一期，负责项目的新能源配储部分，据悉，“翁牛特旗百万吨铁合金源网荷储一体化项目”一期分为“铁合金项目”和“新能源项目”两个子项目，“铁合金项目”年产高碳铬铁合金110.4万吨，“新能源项目”年供应绿电约25亿度。

源网荷储一体化是新型电力系统的重要业态模式之一，不同于传统电力系统“发-输-变-配-用”的单向过程，源网荷储一体化致力于推动电网调控从“源随荷动”向“源网荷储协同互动”转变，形成“源-网-荷-储”的一体化循环过程，从而更经济、高效和安全地提高电力系统功率动态平衡能力。

2021年2月，国家发改委与国家能源局联合发布《关于推进电力源网荷储一体化和多能互补发展的指导意见》，这是我国首个国家层面的源网荷储一体化政策文件。之后，国务院《2030年前碳达峰行动方案》、国家能源局《新型电力系统发展蓝皮书》等一系列政策密集出台，推动源网荷储一体化的发展。

业内人士表示，“源网荷储一体化”和“源网荷储一体化项目”是两个不同的概念。“源网荷储一体化项目”有严格的认定标准，认定后的“源网荷储一体化项目”可按单个市场主体对待，在其内部可以自由购售电。

此次诺德股份签约“翁牛特旗百万吨铁合金源网荷储一体化项目”一期，标志着公司跨界的新能源配储业务已经进入了成熟的商业模式阶段，技术可靠性和竞争力得到了市场的充分印证。诺德股份可以凭借此项目作为推进源网荷储一体化项目和新能源配储业务发展的突破口，撬动自身和客户工厂等更多资源优势的进一步兑现。

据悉，由于新能源前两年发展过快，行业阶段性供过于求，为了增强企业的盈利能力，诺德股份一直在探索基于行业本身延展性的业务。从2022年开始，公司利用自身工厂建设光储电站降低用电成本的经验和团队力量，成立诺德智慧能源管理有限公司，围绕主业大力拓展分布式光储电站的业务，一方面服务于自身的降本增盈，另一方面利用储能电池的采购机会增强客户粘性。

近年来，随着全球能源结构转型和清洁能源发展的加速，源网荷储一体化市场前景呈现出蓬勃发展的态势，多地源网荷储一体化项目建设取得了实质性进展。在源网荷储一体化项目加速发展的阶段，诺德股份以清洁能源服务商的新定位，躬身入局新能源配储业务新业态，有望带动新能源配储业务发展迈向新台阶。

本文首发于泡财经风口解读专题，如有转载，请注 明出处。