第十六届中国汽车蓝皮书论坛6月14日-16日在北京举行，主题为“想象”。同济大学汽车与设计学院双聘教授、人车关系实验室创始人马钧出席并演讲。
马钧指出，汽车行业目前恰是处在面临着愉悦和易用的前沿。“所以当我们谈到传统人机交互的HMI更多的核心是人去学习产品，谈到学习成本、学习周期等等，但实际上到了现在这个时代，到了智能的时代，我们应该去谈的不是我们去学习产品，而是产品来顺应人。”
所以马钧认为，人智交互是下半场卷的方向，“愉悦、易用如何在交互当中得到体现，突破我们自己的瓶颈？做一个可进化的产品，就是我们这个行业要做的事情。”
马钧表示，人智交互的设计原则应该是3C，第一个是Complementary，就是单个场景的多模态交互的一个协同，叫互补性；第二个C是Continuous是从多个情景之间的跨域和时空的协同，它有时间、有空间的协同；第三个C是Consistent是一致性，所有场景之间个性化的体验一定需要一致性。
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责任编辑：王翔
当日，牛翠平告诉<a target='_blank' href='/' >中新网</a>记者，近期云南省元谋县一专业合作社有300万棵茄子苗需要嫁接作业，她们有40名女工预备大年初三坐飞机过去，在那工作一个月，最少能挣40万元。
更让青年创客觉得获益匪浅的是，这里浓郁的数字经济氛围。
由于抗击新冠感染的任务已经转为防治重症为主，研究团队依据公开信息，对此波疫情截至2022年11月29日的重症/危重症患者数和感染者总数变化情况进行分析，发现重症/危重症人数随感染者人数增长而增加，比例达到0.035%。
新华社北京12月31日电 2022年12月31日，国家主席习近平和俄罗斯总统普京互致新年贺电。
一个人的成长，刻印着艰苦奋斗的足迹；一个国家的未来，寄望于勠力同心的力量。团结奋斗，既是洪亮的时代主旋律，也是丰伟的心灵正能量。
今天(12月31日)，上海交大医学院陈赛娟院士团队与上海市公共卫生中心范小红团队联合发布了两支团队合作攻关的新研究成果——评估新冠感染2022年秋冬季疫情趋势。这项研究成果近期以论文《初步分析我国2022年秋冬新冠疫情中奥密克戎亚型多样性与流行病学特征》(Primary assessment of the diversity of Omicron sublineages and the epidemiologic features of autumn/winter 2022 COVID-19 wave in Chinese mainland)的形式，发表于《医学前沿》(Frontiers of Medicine)上。
童宜蓁
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