汕汕高铁汕头南至汕尾段12月26日开通运营

来源: 闪电新闻
2024-05-16 22:58:30

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  中新网广州12月25日电 (记者 郭军)记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉,汕头至汕尾高铁(以下简称“汕汕高铁”)汕头南至汕尾段将于12月26日开通运营,粤东地区新增一条客运大通道,汕头南至汕尾、广州东、深圳北站间最快分别36分钟、113分钟、109分钟可达。

  汕汕高铁是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,起自汕头站,途经汕头市龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区,揭阳市惠来县,汕尾市陆丰市、海丰县、市城区,接入广州至汕尾高铁汕尾站,线路全长162公里,设计时速350公里,全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站,其中汕头、汕尾站为既有车站,其他为新建车站。本次开通运营的是汕头南至汕尾段,线路长度142公里;汕头至汕头南段的控制性工程汕头湾海底隧道工程正在有序建设中。

  汕汕高铁汕头南至汕尾段穿越沿海高盐高湿区域,水文地质环境复杂,施工难度较大。自开工建设以来,铁路部门组织各参建单位和广大建设者科学有序推进工程建设,建成了鳌江特大桥、惠来隧道等重点工程,确保了工程如期开通。

  汕汕高铁汕头南至汕尾段最高时速按350公里运营。开通运营初期,铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达24列。

  为提升运营品质、满足旅客不同出行需求,铁路部门在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多的选择,具体票价可通过铁路12306查询。

  汕汕高铁汕头南至汕尾段的开通运营,对于密切汕头地区与粤港澳大湾区的联系,便利沿线人民 群众出行,促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。(完)

  次局田志希/申裕斌积极进攻,取得6:3的领先。陈梦/王艺迪调整接发球策略,打得更加主动,两人连得7分完成反超,并以11:7再下一城。

  尽管进入2023年,伴随疫情结束,经济恢复增长,各省份却仍然对财政收入增长预期较为谨慎,多数预计财政收支矛盾依然突出、继续保持紧平衡状态,有18个省份将2023年财政收入预期增速定在4%~6%。

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