中新社天津5月15日电 (记者 王君妍)随着“中远海运山茶”轮15日上午驶离天津港太平洋国际集装箱码头，中远海运美东航线在天津港正式开通，填补了近年来天津港与美国东海岸主要港口间直航航线的空白。
据介绍，该航线由中远海运投入9艘载箱量14000TEU集装箱船舶周班运营，将为美东地区汽车及农产品进口和京津冀地区化工品、日用品等货物出口提供更加便捷的海上物流通道。
天津港股份有限公司业务部航线开发经理刘鑫介绍，该航线由天津港出发，先南下挂靠青岛、宁波，然后北上挂靠上海、釜山，再横跨太平洋并通过巴拿马运河，最终达到美国的纽约、诺福克和萨凡纳等港口，之后再直接返回天津港。
据悉，航线开通后，天津至美东的交货期从原先中转的45天缩短至38天，进口货物由萨凡纳到天津港的运输时间可缩短至30天左右。
“我们是美国的自行车经销商，仓库位于美国东部的萨凡纳，天津是我们重要的生产基地。此次直航航线的开通将物流时间缩短很多，增强了交货方面的灵活性。”Dynacraft中国地区总经理靳卫军对记者说。
“考虑到特殊品类中转限制问题，这条直航航线的开通也为危险品类以及冷藏箱类的客户提供了更加便捷的服务。在当前全球港口仍处于不同程度拥堵的情况下，直航更加稳定快捷。”中远海运集装箱运输有限公司双品牌运力及航线网络规划中心副总经理吴飞说。
天津港集团相关负责人说，天津港将持续深化与航运企业务实合作，坚持海向 拓航线、扩舱容、强中转，不断优化完善集装箱航线网络布局。(完)
包括江苏在内，近日全国多地血库“告急”。一些地区，受寒潮天气叠加疫情的影响，血站的采血量已处于历史低位。目前，多地献血中心呼吁爱心市民积极献血。临床血液供应出现缺口，已经危及到孕产妇、危重症患者的抢救。
12月13日，江苏省血液中心发布《致在宁市民的倡议书》。其中说到，目前，在新冠肺炎疫情防控的特殊时期，街头人流量减少，无偿献血量急剧下降。在宁高校陆续放假，团体献血活动基本处于停滞状态，南京地区各级医疗机构临床用血量并未减少，血液库存已跌破最低库存警戒线。
血库告急，与感染者人数迅速增加有关。一些新冠康复者也对自己是否能参与献血表达了疑虑。中国新闻周刊注意到，根据12月17日国家卫生健康委办公厅和中央军委后勤保障部卫生局联合下发的《血站新冠病毒感染防控工作指引（第二版）》，接种基因重组疫苗与接种灭活疫苗后统一暂缓献血48小时；除重型和危重型外，新冠病毒感染者康复7天后可以献血；重型或危重型感染者，康复6个月后可以献血。
李军称，近期，感染新冠的民众较多，表现出的症状主要以发热、咽干咽痛、咳嗽咳痰等为主。其中，一些网友反映出的症状比较罕见，这可能与其个人体质或者自身状况有关，背后的原因较为复杂，应具体问题具体分析。尤其是本来就有基础病的这一类人群，感染新冠并不会让其他疾病消失，在关注新冠症状的同时，也应考虑基础病等问题。
contec旗舰店客服人员回应称，近期下单人数较多，每天都有几万单等单发货，现在无法承诺发货时间。“都会按照下单时间陆续发出，大部分客服、仓库员工、快递员都生病了，发货量有限，人力短缺，这边会尽快，请您谅解。”
冯化所在的乡镇卫生院，因为所处的地理位置，要服务的民众更多。除了本乡镇两万左右的常住人口，还有相邻乡镇以及周边的扶贫搬迁人口，加起来辐射人口大约六七万。医院全部职工加起来只有70多人，能够参与到疫情防控中的医护人员也就20人左右。“目前人手还能够勉强应付，如果后面医护人员感染，剩下的人肯定要全部顶上。”他说。
林建成
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。