中新社北京6月14日电 (记者 马帅莎)记者从中国航天科技集团一院获悉，6月14日，该院抓总研制的长征十号系列运载火箭成功完成一子级动力系统试车。
长征十号运载火箭为三级半火箭，是为载人月球探测工程研制，用于发射新一代载人飞船和月面着陆器，火箭总长92.5米，起飞重量约2189吨，起飞推力约2678吨，地月转移轨道运载能力不小于27吨。
该型火箭衍生出的无助推构型火箭可执行空间站航天员及货物运输任务，一子级具备重复使用功能，全长约67米，起飞重量约740吨，起飞推力约892吨，近地轨道运载能力不小于14吨。
动力系统试车是运载火箭研制中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验。长征十号系列运载火箭 动力系统试车为一子级三台YF-100K发动机同时点火，是中国现阶段运载火箭在研制过程中规模最大的一次动力系统试车，地面推力达382吨，较之前最大规模试验增长了1.6倍，本次试车标志着长征十号系列运载火箭已全面转入开展大型地面试验研制的快车道。
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新华社评论员
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据悉，上海至南京至合肥高铁安徽段共有丰山隧道、二郎隧道2座隧道，总长约6.47公里。其中丰山隧道是安徽段最长隧道，全长约5.49公里，为单洞双线Ⅰ级高风险隧道。该隧道所在区域地形起伏较大，洞身围岩破碎，构造复杂，其中Ⅳ、Ⅴ级围岩长5.035公里，占比达92%；洞身穿越强富水区，最大涌水量59078m?/d，突涌水风险高；洞身部分穿越神山林场，临近黄栗树水库饮用水源保护区，环水保要求高；隧道建设总工期为38个月，建设工期时间紧。
张昆苹
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