中国民航大学航空经济研究所所长李晓津强调，2023年民航业需要将疫情防控要求与恢复发展要求紧密结合，优化调整防控政策。同时，进一步提高国际航空、货运航空、支线航空、通用航空在民航业务中的比重。在充分发挥市场机制的前提下，大型航空公司侧重发展国内和国际枢纽间的空中快线，中小航空公司专注支线市场，扩大“干支通，全网联”范围，使空中快线与支线更好衔接。

　　三年来，习近平总书记多次主持召开中共中央政治局常委会会议、中共中央政治局会议，因时因势、科学决策，为统筹推进疫情防控和经济社会发展，指明前进方向、提供重要遵循。

　　会后，新疆和田地区相关领导同乌鲁木齐旅游企业代表深入交流，对下一步旅游合作计划进行了详细规划。

　　上海洋山深水港区四期自动化码头，红白相间的巨型桥吊林立，26台桥吊、121台轨道吊运转自如，139台无人驾驶的自动导引车来回穿梭……偌大的码头几乎“空无一人”。

　　孙爱庆深知平安来自责任。在他刚来下花园站的时候，沿线常有货盗案件发生。为了打击货盗，孙爱庆和同事们常常彻夜巡逻蹲守，夏天山里蚊虫多，身上裸露的地方咬的全是包，寒冬山风凛冽，碰上雨雪天冰冷刺骨，蹲守一会儿腿脚都麻木了。

　　近日，中国民航局印发的《关于恢复国际客运航班工作方案的通知》提出，稳妥推进国际客运航班恢复运营，自2023年1月8日起，不再对国际客运航班实施“五个一”和“一国一策”等调控措施，中外航空公司按照双边运输协定安排运营定期客运航班。

李丰荣