中新网重庆6月24日电 (张旭)记者从中铁二十五局获悉，6月24日，随着寨子坡大桥最后一片T梁架设就位，由该局承建的万开达高速公路首座桥梁实现顺利贯通。
万开达高速公路是G5012恩施至广元国家高速公路的一段。万开达高速公路重庆段起于重庆万州，止于开州区南雅镇附近，路线全长50.8公里，按双向四车道高速公路标准设计，设计时速为100公里。
本次贯通的寨子坡大桥位于重庆市开州区南门镇，跨越清江河和G542国道，左幅为677米，右幅为618.5米。
据现场负责人介绍，寨子坡大桥架设的T梁长30米，采用一台重达240吨的架桥机进行T梁吊装。为保证T梁架设顺利，项目部编制了架桥机安拆方案，保证了施工的有序组织。从首片T梁架设开始，直至本次架设，历时3个月，寨子坡大桥210片T梁已全部架设完成。
据项目业主单位 重庆高速集团相关负责人介绍，万开达高速是打通 G5012国家高速横向联络线，实现渝东北地区和川东北地区交流的主通道。
万开达高速公路建成后，将与G42沪蓉高速相连。届时，重庆万州至四川开江高速公路直连距离将由目前的80公里缩短至47.5公里左右，通行时间将缩短约半小时。(完)
“在2022年取得的诸多成绩中，高技术、高附加值船舶的大量承接是中国船舶工业的最大亮点。”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆告诉《中国新闻周刊》，不仅是LNG运输船份额不断攀升，还有大量接单高端客滚船、风电安装船以及双燃料船舶等，中国造船产品结构不断调整，正向高端制造迈进。
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他需要招聘100名装配工，这是每年流动率最高的岗位之一，也是流水线的非技术岗位，“年轻人只要手脚灵活，上岗培训两三天就可以做了。”正因如此，装配工可选择行业更多，经常在工厂间自由流动。
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李育诚
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