中新社北京6月13日电 (记者 庞无忌)中国成品油价迎年内第四次下调。
中国国家 发改委13日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年6月13日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低190元(人民币，下同)、
此次下调落地后，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.15、0.16、0.15元。值得注意的是，除海南省和西南部分高价区外，国内多数地区92号汽油此番将再度回归每升“7元时代”。
油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(6月27日24时)前，消费者用油成本将减少11元左右。
物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重型卡车为例，到下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少266元左右。
此次调价落地后，2024年以来，中国成品油零售限价共历经12次调价窗口，其中5上调、4次下调、3次搁浅，涨跌互抵之后，汽油、柴油每吨分别累计上涨380元、370元，折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别累计上调0.30元、0.32元、0.31元。许磊表示，尽管近期居民驾车出行成本仍高于年初时，但相比一季度消费者用油成本持续下降。
从世界范围来看，多数国家对基础研究的资助体系都采用“竞争性项目制+稳定的机构式资助”的双轨模式，但不同国家各有侧重。荷兰、德国、法国等欧洲国家以机构式资助为主，美国和中国的体制比较像，以竞争性项目为主，不过大部分科研人员能获得一份“有市场竞争力”的薪酬并由政府兜底，与项目关系不大。多位专家还注意到，近年来，各国都存在逐渐强调竞争性资助，弱化稳定资助的趋势。
中国的基础研究向何处去？杨卫说，还是要回归本质，在有较充足经费保障的前提下，让喜欢自由探索的科学家自由探索，想要解决国家重大战略问题的科学家继续为国出力，每个人都能在各自的领域、以自己的方式找到从事基础研究的荣誉感。
东部战区新闻发言人施毅陆军大校表示，4月28日，美1架P-8A反潜巡逻机穿航台湾海峡并公开炒作。中国人民解放军东部战区组织战机对美机全程跟监，严密防范警戒。近一个时期，美舰机频频实施挑衅行径，充分证明美是台海和平稳定破坏者、台海安全风险制造者。战区部队时刻保持高度戒备，坚决捍卫国家主权安全和地区和平稳定。
张务锋是在粮食购销领域腐败问题专项整治中被查的典型人物。今年4月18日，中央纪委国家监委网站发表报道《深度关注 | 纠治靠粮吃粮》，其中披露：纪检监察机关对涉粮腐败问题线索开展大起底，一大批粮仓“硕鼠”“蠹虫”被严肃查处，其中包括中国储备粮管理集团有限公司原党组成员、副总经理徐宝义和国家粮食和物资储备局原党组书记、局长张务锋2名中管干部，40余名厅局级干部。
在北京生命科学研究所（简称“北生所”）所长王晓东看来，当下中国科研经费管理体制陷入的困境，背后还有一个更深的底层逻辑：科研的自主权到底该给谁？
另据报道，4月29日，海南省代省长刘小明在海口以“四不两直”的方式暗访检查“五一”假期应急值班值守工作，并向大家致以节日问候。
游郁涵
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