T3出行崔大勇:阡陌大模型将向公众开放服务 已开启内测

来源: 新浪新闻
2024-06-16 03:45:56

性爱欧美字「すごく良いよ」  《中国时报》曾于8月份的报道中特意提及此事。报道说,解放军刻意让其各型战机都飞过“海峡中线”,且北中南段,每段都飞。不同空军基地飞的时间,甚至飞到台“应变区空域”的时间,也都实际演练过。报道还注意到,解放军在飞熟西南“空域”与“海峡中线”后,近期又出现新模式,即派大型无人机先过“中线”,再飞东北部“空域”,进一步熟悉该区域。mA9JaFJ-imvqVkna9Rqp0rG7qs-T3出行崔大勇:阡陌大模型将向公众开放服务 已开启内测

  6月14日至16日,第十六届中国汽车蓝皮书论坛在北京举行。T3出行CEO崔大勇出席并演讲。

  作为行业首家布局人工智能大模型的企业,崔大勇披露了阡陌大模型的落地进展,目前已应用于司乘服务、智能调度、出行保障三个场景,让客服更高效、司机接单更快、安全保障更智能。

  以司乘服务为例,通过阡陌大模型的助力,T3出行人工客服处理效率提升超过10%,可为客服日均节约500多小时工作时间,日均解放50名人力,让人工客服从基础回复中解放出来,把精力放在更高质量的服务。

  阡陌大模型还可以自动解析行程录音、车内视频,提前预判司机疲劳驾驶状态、危险驾驶状态,以及一些司乘纠纷等,使得平台能更及时地去介入处理。

  阡陌大模型何时向公众开放服务?崔大勇也给出了回答。“我们已经开启内测。很快,T3出行用户都能享受到打车智能助手服务。”他表示,“尤其对老年人或者小朋友打车,会更加方便。”

  在拥抱人工智能大模型的同时,T3出行亦是首批布局自动驾驶的出行企业。“我们的终极目标是做中国自动驾驶时代的核心运营商,定位成平台、场景和数据。”崔大勇强调。

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责任编辑: 王翔

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