“博览中心—前海湾”“翠亨新区—前海湾”两线路与深中通道通车同日启用
深中跨市公交全程最高18元
南方日报讯 (记者/陈少宏 通讯员/郑龙骏 孙荣)6月5日，笔者从中山市交通运输局获悉，深中跨市公交“博览中心—前海湾”和“翠亨新区—前海湾”两条线路将于深中通道通车当日同步启用，线路票价方案最终确定为：“博览中心—前海湾”线路票价18元，“翠亨新区人才港—前海湾”线路票价15元。该局还公布了深中跨市公交站点、线路及车辆相关信息。
在公交线路设置方面，“博览中心—前海湾”线路将连接中山博览中心和深圳前海湾地铁站，全程距离为60公里(高速里程50公里)，预计行程60分钟。该线路共投放14辆纯电动公交车，预计发车密度为平均15—20分钟一班，每天56班次，即来回112趟次。“翠亨新区人才港—前海湾”线路将连接中山翠亨新区人才港和深圳前海湾地铁站，全程距离为45公里(高速里程34公里)，预计行程45分钟。该线路共投放10辆纯电动公交车，预计发车密度为平均15—20分钟一班，每天36班次，即来回72趟次；待翠亨新区客运港建成投入使用后，该线路站点将再进行优化。
在公交车辆方面，中山市公交集团已采购一批全新的纯电动公交车作为深中跨市公交。首批采购的35辆纯电动公交车，车辆核载42人(包括1名司机)，设42座，无站立区，以充分保障乘客舒适度和安全性。车内配置高靠背软座、2个液晶显示器等设施，座位前后距离相较国际标准增加至80—86厘米。同时，车辆还配备了行李架、水杯架、置物网兜等实用设施，每个座位下均有充电口。
据悉，深中跨市公交 项目是深中两市交通部门自去年6月28日签订《深圳市—中山市交通一体化合作协议》以来的重要合作成果之一，被列为两地合作的首批重点项目，旨在推动珠江口东西两岸融合发展，加快深中两地“半小时生活交通圈”建设，进一步促进两地人员流动和资源共享，为经济社会交流合作提供有力支撑。
那天中午，车内的温度已经高达40多度。12点的时候，张凯在北京西站送上一个团的孩子们，下车的时候，他感觉阳光毒辣，烤得脖子发烫。送走孩子们，他去了卫生间，打湿头巾之后放在脖子上，才凉快一点。但不到10分钟，头巾就全干了。
有媒体注意到，接机的中国财政部国际经济关系司司长杨英明与耶伦握手达20秒。而耶伦访华前，在美国的时候，中国驻美大使谢锋就曾与之会见。
据《法治日报》报道，国务委员兼国务院秘书长吴政隆7日下午在省部级干部信访工作专题研讨班结业式上强调，要以扎实开展主题教育为契机，深入学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记关于加强和改进人民信访工作的重要思想，坚持以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干，切实抓好学习成果转化，奋力开创新时代新征程信访工作新局面。中央社会工作部部长吴汉圣主持结业式。
马秉臣是河北省阜城县人，1946年参军入伍，1947年加入中国共产党。解放战争时期，他历任战士、副班长、干事、连副政治指导员等职，参加了三下江南、围困长春、辽西会战、平津战役等战役战斗。新中国成立后，他历任连政治指导员、干事、营副政治教导员、营政治教导员、副科长、副团长、团长、师参谋长、副师长、军副参谋长、贵州省军区副司令员、副军长、军长、昆明军区后勤部部长、成都军区后勤部部长等职，参加了广西博白追击战、海南岛战役等战役战斗，为部队革命化、现代化、正规化建设作出了贡献。
马秉臣是河北省阜城县人，1946年参军入伍，1947年加入中国共产党。解放战争时期，他历任战士、副班长、干事、连副政治指导员等职，参加了三下江南、围困长春、辽西会战、平津战役等战役战斗。新中国成立后，他历任连政治指导员、干事、营副政治教导员、营政治教导员、副科长、副团长、团长、师参谋长、副师长、军副参谋长、贵州省军区副司令员、副军长、军长、昆明军区后勤部部长、成都军区后勤部部长等职，参加了广西博白追击战、海南岛战役等战役战斗，为部队革命化、现代化、正规化建设作出了贡献。
证券时报网讯，记者从监管部门获悉，即日起，公募基金新注册产品管理费率、托管费率分别不超过1.2%、0.2%；其余存量产品管理费率、托管费率将争取于2023年底前分别降至1.2%、0.2%以下。
叶易霞
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