午盘:道指跌逾300点 英伟达大涨6%推动纳指走高

来源: 宣讲家
2024-06-26 03:59:29

  北京时间26日凌晨,美股周二午盘走势分化,道指跌逾300点,英伟达大涨6%推动纳指上涨。投资者关注最近出现的板块轮动状况。美联储理事鲍曼称通胀面临上行风险,还不到降息的时候。

  道指跌311.18点,跌幅为0.79%,报39100.03点;纳指涨207.85点,涨幅为1.19%,报17704.67点;标普500指数涨15.58点,涨幅为0.29%,报5463.45点。

  英伟达受到关注。该股周一下跌超过6%,创下自4月19日单日下跌10%以来的最大单日跌幅。截止周一收盘,该股已连续三个交易日下跌,三日累计下跌逾13%,跌入回调区域。

  上周的美国公共假日会否成为了英伟达的转折点,新一轮市场轮动持续多久,英伟达何时调整到位,这些问题成为了目前投资者关注的焦点。

  文艺复兴宏观研究分析师Kevin Dempter认为,从技术上看已经形成了看跌吞噬形态,“这可能会让投资者情绪过山车,他们不必回头看太远就可以找到最近的例子:3月8日的利空消息导致英伟达股价短暂回调20%。我们怀疑英伟达的股票将进一步获利回吐,回到月初110美元左右的交易水平。”

  Hargreaves Lansdown的股票研究员Derren Nathan表示:“从12个月的角度来看,英伟达的股价仍然上涨190%,因此一些投资者锁定部分利润并不奇怪。”

  但文艺复兴宏观研究(Renaissance Macro Research)的另一位分析师Jeff deGraaf表示,考虑到历史模式,最近半导体行业遭到抛售并不令人担忧。他表示,夏季通常是一个艰难的时期,并指出第三季度通常是该行业最糟糕的时期。

  Jeff deGraaf表示:“好消息是,我认为英伟达仍然处于长期上升趋势中。在其股票回调时,可能是可以买进的。你只需要挺过暂时的悲观情绪。”

  麦格理全球利率和货币策略师Thierry Wizman表示,“人工智能的故事仍处于初级阶段,并将继续下去。”

  他认为,人工智能领域公司的收入增长是“有韧性的”,因为在未来三年里,即使美国经济总体上出现下滑,也会有对该领域的投资,“这就是为什么从盈利角度来看,它们(人工智能股票)看起来非常安全。”他分析道。

  与此同时,科技股跑赢大盘也受到最近美债收益率下降的支持。Wizman认为,较低的收益率对保持科技股的涨势仍然很重要,但在某种程度上,即使经济低迷,人工智能股票也可能不会上涨,但它们会最先被抛售。

  美国投资公司Spear Invest创始人兼首席投资官德列夫斯卡(Ivana Delevska)对英伟达的信心同样来自于业绩前景。他说:“如果(股票)价格像现在这样上涨,但收益没有真正变化,是的,我们会非常担心。但是,在现在的情况下,英伟达有相当坚实的盈利支持。”

  本周有多位美联储官员发表讲话。

  美联储理事鲍曼(Michelle Bowman)周二称,她认为通胀前景存在多重上行风险,重申需要在一段时间内将利率保持在高位。

  鲍曼为周二伦敦讲话所准备的讲稿中表示:“我们仍然尚未达到适合下调政策利率的节点.鉴于我的经济展望所存在的风险和不确定性,我在考虑政策立场的未来变化时,将保持审慎。”

  鲍曼提到了多个可能给物价造成上行压力的领域。她表示,劳动力市场的吃紧使得薪资增幅高企,而地缘政治动向、财政刺激、金融环境的放松则是通胀前景面临的额外潜在风险。

  鲍曼称:“太早或太快下调我们的政策利率可能导致通胀反弹,进而需要未来进一步上调政策利率,才能使通胀在较长期内回归2%。”

  在此之前,旧金山联储行长戴利周一表示,失业率上升是一个风险,通胀也是一个风险,美联储必须“谨慎行事”。

  焦点个股

  英伟达受到关注。该股周二走高,扭转了此前连续三个交易日的下跌。值得关注的是,自5月22日英伟达公布第一财季业绩以来,超过三分之一的英伟达内部人士选择了减持股票。英伟达创始人兼CEO黄仁勋、首席财务官Colette Kress、执行副总裁Deborah Shoquist等多名高管纷纷减持套现,涉及金额超过数千万美元。

  另外,特斯拉公司还召回了11383辆2024款Cybertruck,原因是后车箱的装饰物可能安装不当。装饰物可能会从车辆上脱落,给后面的驾驶者造成危险,并增加撞车的风险。

  据公开资料,苹果2023财年总营收达3833亿美元,按照10%的罚款计算,该公司将接到近400亿美元(约合2900亿元人民币)的罚单。

  微软公司可能面临巨额罚款,此前欧盟监管机构指控该公司滥用其市场影响力,将Teams视频会议应用与其他商业软件捆绑在一起。欧盟委员会发布了一份所谓的反对声明,指控微软将Teams与其Office 365和Microsoft 365软件包捆绑的做法违反了欧盟的竞争规则。

  欧盟监管机构表示,至少自2019年以来,微软的行为保护了其在市场上的主导地位,并使Teams比竞争对手更具优势。该监管机构补充说,Teams和竞争软件之间有限的互操作性也助长了这种不公平的优势。

  欧盟竞争事务专员Margrethe Vestager周二表示:“保持远程通信和协作工具的竞争至关重要,因为这也促进了这些市场的创新。”

  网络安全专家最新发布的报告指出,在2020年7月至2023年2月期间,共有3.46亿谷歌Chrome用户安装过问题扩展,并指出有超过6300万个扩展违反了谷歌相关政策、300万个扩展存在漏洞、2.8亿个扩展包含恶意软件。

  游泳池设备分销商Pool Corp大幅下调盈利预期。

责任编辑:张俊 SF065

  在人工智能加速智能化变革的同时,针对人工智能的伦理规范、风险框架、以及治理理念和模式的探索成为各国学术界和政策界的重点工作。360首席安全官、天津智慧城市数字安全研究院院长杜跃进称,人工智能作为中、美、欧等国家或地区都在积极发展的关键新兴技术,其在发展过程中所产生的安全挑战也更为复杂多元,世界主要国家和地区已经将安全治理列为各自人工智能战略的优先事项。

  方案提出了七个重点任务,包括继续实施农村危房改造、深入推进农村房屋安全隐患排查整治、完善农房建设管理法规制度、建立农村房屋建设管理长效机制、提高农房建设品质、加强乡村建设工匠培育和管理、推进农房建设管理信息化建设。

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  为确保高效施工,施工单位还专门为此次施工购置了钢级级别高、作业深度达7230米的连续油管,也是气田目前最长的连续油管,选用进口耐高温大排量等壁厚螺杆,研制了异形高效PDC磨鞋,提高钻头的耐磨性和对桥塞的破碎能力,积极开展连续油管作业受力模拟试验,为施工做足准备。

  梁楠介绍称,民航局自1月8日起已经开始受理中外航空公司航班计划申请,已经有近40家中外航空公司报送了涉及34个国家、每周约700班客运航班计划申请,其中大部分航班计划于1月下旬至2月期间恢复运营,民航局正在按照程序抓紧审核办理。同时,民航局已经恢复受理国际客运包机、公务机申请,满足国际公商务往来需求。

  报道员:蒋美灵、徐道超、鞠周、尼玛次仁、李彬、达娃群措、刘加勇、曾玉祥

罗玮婷

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