万吨级江海直达船舶首次直航重庆

来源: 中华网
2024-05-09 21:00:12

  中新社重庆5月8日电 (张旭)记者从重庆海事局获悉,5月8日,载运5400吨进口大豆的“创新5”货船顺利进入重庆水域,开创了万吨级江海直达船舶从沿海直航重庆的先河,并开启舟山至重庆的江海直达新航线。

  据了解,“创新5”货船总长130米,设计载货量9832吨。本次航行,该船于4月24日从宁波舟山港出发,将直航到重庆万州新田港、珞璜港。这改变了以往需在长江中下游港口通过江船转运的模式,预计可缩短运输时间约20天,节省中转费并减少货物损坏率。

  重庆海事局有关负责人介绍,三峡成库后,长江上游航道条件有了新变化,库区、回水变动区及自然航段并存,通航条件复杂多变。库区航道条件明显改善,但回水变动区及自然航段部分水域在低水位时期航道弯曲狭窄、水流湍急,通航条件较差。而江海直达船舶船型较大、吃水深,加之舵设备等重要设备结构差异,航行操纵性能也有所不同,在弯、窄、浅、急水域航行和会让,面临较大安全挑战。因此,此前并无万吨级江海直达船舶直航重庆的先例。

  观察人士表示,此次新航线的开通,是长江上游航运的重大利好,将加快推进中国西部地区与江浙地区的经济贸易往来,为长江经济带高质量发展提供更高效的 物流支撑。

  <a target='_blank' href='/'>中新社</a>台北2月2日电 春节假期期间,大陆电视剧《甄嬛传》在台湾八大电视台的网络平台以24小时不间断方式播出,创下473万的高流量,同时在线观看人数最高曾达3.2万人。

  2月1日,A股市场迎来第四十三家上市券商——信达证券,该上市券商成为2023年首家登陆A股的券商,也是继东兴证券之后的第二家AMC系上市券商。

  针对荣盛发展业绩预告,深交所在关注函中要求公司结合所处行业环境、公司经营情况、同行业可比公司情况等,说明公司业绩亏损同比大幅增加的原因及合理性,以及收入、净利润的变动趋势是否偏离同行业可比公司情况。此外,深交所还要求说明资产减值损失计提是否充分合理,是否存在集中在报告期计提大额资产减值的情形。

  陈健春,男,1958年5月出生,中共党员,中央党校研究生学历。历任海南省人事劳动厅工资保险福利处副处长、处长;海南省人事劳动厅职业技能开发处处长、培训就业处处长;海南省人事劳动厅党组成员、副厅长;海南省陵水县委书记;海南省国土环境资源厅党组书记、厅长;海南省国土资源厅党组书记、厅长;海南省国土资源厅党组副书记、厅长。2018年5月办理退休。

  陈志列指出,在当前的发展阶段,广东民营企业只有走高质量发展的道路,“拼价格、拼土地、拼生产要素已经不可持续,企业要进入各自产业链的中高端,应用数字技术进行转型升级,同时通过国际化发展做全球生意”。

  打鸣的大公鸡、自制的糖葫芦、野果子和鲜蘑菇……通化至丹东的4317/4318“公益慢火车”被誉为列车上的农村大集。

郑昱顺

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有