一方面，我和同事引进了一家集发电与供热于一体的配套企业，实现园区供电供能循环。招引新企业时谋划在前，引导能源制造、储存和利用系统在产业链上下游共享共用配套企业，产业链内形成闭环。另一方面，园区内许多企业的屋顶、停车棚上装上光伏发电设备，有的利用光伏发电就能解决生产所需的约一半用电量。

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　　一方面，我和同事引进了一家集发电与供热于一体的配套企业，实现园区供电供能循环。招引新企业时谋划在前，引导能源制造、储存和利用系统在产业链上下游共享共用配套企业，产业链内形成闭环。另一方面，园区内许多企业的屋顶、停车棚上装上光伏发电设备，有的利用光伏发电就能解决生产所需的约一半用电量。

　　12时18分，在成兰铁路成川段什邡西至绵竹南区间Z3锚段，现场负责人一声令下，放线作业车缓缓启动，以每小时5公里速度匀速架设。经过起锚、放线、滑轮悬挂固定、线索终端制作、落锚及中锚架设等一系列标准化操作，20多分钟后顺利完成首条1400米接触线架设任务，经检测，各项数据一次达标。

　　最值得书写的是，2022年末个人养老金业务“开闸”也为公募基金行业带来新的发展机遇。去年11月4日，证监会发布《个人养老金投资公开募集证券投资基金业务管理暂行规定》，个人养老金投资公募基金业务正式落地施行。基金公司摩拳擦掌，从系统、人员、产品、投教等方面开足马力，加速布局养老业务，抢占“万亿级”蓝海。11月18日，证监会公布最新个人养老金基金名录，共40家基金公司旗下129只养老目标基金产品纳入配置，均为个人养老金投资增设的专属Y类基金份额。11月28日，个人养老金基金正式开售，公募基金行业迎来“第三支柱”个人养老金投资Y时代。这项业务让基金从狭义的基民走向了千家万户。

　　回望过去，第一代火车票是硬板票，从票格抽票、打印日期、算账、粘贴，流程全靠售票员手动完成，出一张票有时需要好几分钟。上世纪90年代，计算机打印的红色软纸票推广使用，售票员只需手敲键盘输入日期、车次，就可实现一键出票，出票速度压缩到几十秒。2008年，随着京津城际铁路正式开通运营，利用磁介质记录票面信息的蓝色票开始出现，可在自助检票机上使用。如今，随着人脸识别等数字技术投入应用，火车票已变成电子形态。驱动这些变化的力量，是技术不断进步的时代潮流，是人们对美好生活的不变向往。

李嘉明