北京月入 6-8K,“跑网约车 16 小时净收入 300 元”登微博热搜

来源: 证券时报
2024-06-21 11:56:53

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IT之家 6 月 21 日消息,今天微博#跑网约车 16 小时净收入 300 元#登上热搜,截至IT之家发稿,相关话题阅读量1121.4万,位于实时热搜第五。

IT之家从话题置顶获悉,媒体“法制日报”近日对网约车司机现状进行调查,声称“在北京租车开网约车的司机,有不少人一天开车十四五个小时”,“困了就睡,醒了就干”,但在扣除租车费、房租、充电费等成本后,司机的普遍月收入在 6000 元至 8000 元之间,换算下来跑一公里挣不到 1.5 元

一名北京司机“郑先生”透露,他“1 天工作 16 小时”,以6 月 7 日为例,他在早上 6 点出门吃早餐,之后上线某网约车平台,此后便一直在车上从未停止接单。当天晚上 11 点,他结束一天的网约车工作,等处理完家里事,洗漱完上床睡觉已经是夜里一两点,而四五个小时后,他又要起床开始工作。

据悉,“郑先生”在6月7日的收入流水是 800 多元,除掉当天的成本,净收入大约 300 元,而当天收入最高的一个订单是乘客从海淀区清河镇到丰台区宋家庄,车费是 80 多元。

而在成本方面,“租住的房子一个月 800 元”、“水电费 900 多元”、“ 租车费一年 6 万元”、“每天油费是140-150 元”;“每天饭 / 烟钱 80 元”、“保险 / 保养 40 元”后,均摊到每天的成本大约是 500 元。

郑先生表示,每天一睁眼他就要先把这 500 元挣出来,多挣的部分才是他自己的,即使一天跑车十几个小时收入流水六七百元,自己才挣一两百元。在这种情况下,即使遇到限号的日子,他宁愿交罚款也坚持出车,“一天不出车,不仅没有收入,而且 500 元的生活成本也没有着落”。

  <strong>创业与创新:发挥提质升级的“自热效应”</strong>

  广西壮族自治区教育厅对外合作与交流处处长罗耀光在闭幕致辞时表示,作为桂台两地文化交流的重要品牌,广西—台湾高校大学生创新创业大赛将人才培养模式与广西和台湾产业发展相结合,深化产教融合,助推两地高校培养适应数字经济发展需要的复合型技能人才,促进了桂台数字经济人才培养双向交流,推进了人才链与数字链、创新链的协同发展。大赛同时积极推动区域共享、校际共享、师生共融,实现了两岸青年的亲密互动,推动了桂台师生不断走近走亲,凝聚更多共识,为两地的人文融合发展创造了新机遇,也为两岸的教育交流注入了新的活力。

  向春华认为,我国医疗保险制度运行多年以来,主要的依据是规范性文件;2011年,社会保险法颁布实施,虽然解决了我国社会保障领域缺乏基本法律的问题,但对基本医疗保险制度的规定比较薄弱,也比较原则。

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