“这场持续仅约2小时的交会对接任务，创造了人类航天史上最快交会对接纪录，这标志着我国快速交会对接技术成功完成在轨验证。”中国航天科技集团五院天舟五号货运飞船制导、导航与控制（GNC）系统副主任设计师胡海霞说。

　　职称是专业技术人才学术技术水平和专业能力的主要标志，其评审结果则是聘用、考核、晋升等的重要依据。面朝黄土背朝天，是大家过去对农业劳动者的一些印象，这似乎很难与职称联想在一块。

　　据台湾《中国时报》9日报道，“立委”鲁明哲8日在“立法院”质询时，先称赞负责无人机表演的台湾希望创新公司技术很厉害，先后在“双十”晚会、日月潭、澎湖、台北故宫南院等都有演出，“这家公司的无人机可以自动编队、自动补位，5年前在台湾要找无人机可能还买不到，没想到5年内无人机进步神速”。台“交通部长”王国材随即呼应，相当满意地细数台湾无人机的发展成果，称已经几十家厂商进驻嘉义的无人机创新研发中心。没想到鲁明哲话锋一转称，仔细一查，却被震撼到了，不是因为技术厉害，“而是看到一排排简体字”。他说，当天的无人机都是在深圳的高巨创新公司代工的，展演的无人机操控系统从机体、电池、控制系统、飞行图样到固件，全都是大陆公司高巨创新的产品，“只有电池里的电是台湾造的”。他同时透露，台方厂商还把计算机屏幕角度压低到30度，不让台“国安”人员发现编排系统是深圳公司的系统。

　　诸如此类竣工或在建的中国帮助东南亚国家经济发展，特别是促进区域互联互通的项目还有很多，如文莱的摩拉港、中老铁路、中泰铁路等。这些项目可以不断增强东南亚国家的物流辐射力，为当地创造发展新机遇。有国际学者感慨：“老挝现在有了新列车，比美国的列车跑得都快。”

　　最后，城市化进程中必须保护好低收入者的基本权益。粮食危机不一定是因为“不够吃”，还可能是“买不起”。按目前巴西粮食年产量和人口总量计算，国内年人均粮食占有量高达1200多公斤，远超国际上公认的400公斤粮食安全线，理应够吃。但在快速城市化进程中，巴西大量失地农民聚集在城市边缘，形成城市“贫民窟”，很多人的工作本就缺乏保障，疫情期间更是因收入大幅降低而陷入贫困。这种发展的“拉美陷阱”导致大量低收入人口的饥饿问题，也再次警示，贫困和饥饿是一对孪生兄弟。正如有研究者所说，“最贫穷的人遭受更多的粮食不安全”，巴西饥饿问题的根源在于贫困问题。

　　新增省内感染者265例，其中确诊病例20例：泸西县报告9例（集中隔离点发现5例、社区筛查发现3例、居家隔离医学观察人员中发现1例），官渡区报告6例（均在主动就检人员中发现），瑞丽市报告1例（密切接触者中发现），昭阳区报告1例（集中隔离点发现），鲁甸县报告1例（集中隔离点发现），寻甸县报告1例（主动就检人员中发现），五华区报告1例（集中隔离点发现）；无症状感染者245例：泸西县报告103例（集中隔离点发现83例、高风险区发现14例、社区筛查发现3例、居家隔离医学观察人员中发现2例、非闭环管理重点人员中发现1例），宣威市报告93例（集中隔离点发现68例、高风险区发现25例），鲁甸县报告23例（集中隔离点发现19例、高风险区发现4例），弥勒市报告12例（均在集中隔离点发现），瑞丽市报告5例（集中隔离点发现3例、密切接触者中发现2例），陇川县报告4例（密切接触者中发现3例、主动就检人员中发现1例），官渡区报告4例（密切接触者中发现2例、集中隔离点发现1例、主动就检人员中发现1例），昭阳区报告1例（集中隔离点发现）。

暴琪娟