中欧班列“东通道”后方通道扩能工程开工

来源: 东方财富网
2024-05-29 05:18:51

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  中新社佳木斯5月28日电 (记者 姜辉 史轶夫)28日,黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程正式开工,标志着中欧班列“东通道”同江铁路口岸后方通道扩能工程进入建设期。

  佳木斯至同江铁路扩能改造工程是中国“十四五”铁路发展规划的重点建设项目,改造工程西起佳木斯市东佳木斯站,向东穿越三江平原,经富锦市向阳川镇向北,终至中俄边境铁路口岸站同江北站,是一条以货运为主,兼顾客运的干线铁路,改造线路全长258.25公里,总工期3年。

  改造后,佳木斯至同江铁路将部分单线铁路线路增建为复线,同时增开7座会让车站,补 强部分车站客、货运设施,扩大同江北站集装箱作业区和换装能力,线路列车通过能力提升达3倍,进一步提高口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力。

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  当晚10时15分许,人群被推挤到发生事故的巷子里,多人在一酒吧前几乎同时摔倒,摔倒的人群又造成后方人员不断被推倒。最终,因出现严重挤压,共造成158人因窒息等死亡,另有多人受伤。

  作为中国抗癌协会妇科肿瘤专委会主任委员,吴小华教授表示,相较于中国抗癌协会妇科专委会发布的相关“指南”,上海版“专家共识”引入来自上海的医院,特别是复旦大学附属肿瘤医院自身研究数据和经验,例如“两阶梯式”可切除性预测模式在卵巢癌个体化手术决策中的应用等。

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