(台青话融合)台青“接棒”家族产业扎根惠州:历练中收获成长

来源: 极目新闻
2024-06-12 22:48:27

鸭脖娱乐丝瓜「レイコさんは御主人や娘さんに会いに行かないんですか東京にいるでしょう」  相较于王力、步阳等大型企业,许多中小企业招聘情况则不如人意。春节后,一家户外箱包制品企业的行政部经理袁永华就泡在了工厂附近的劳务市场里招人。他的工厂需要招40名装配工、30名组架工,以及冲床工、包装工、清洁工等数十名一线员工。这些装配工每天工作八九个小时,薪水完全按计件制,每月薪水多在5000~8000元之间。袁永华的工厂里,目前还有至少20%的人员缺口,尤为缺乏的是25岁以下的年轻人。60P77z-QjmOVldu5AhAh15bZ-(台青话融合)台青“接棒”家族产业扎根惠州:历练中收获成长

  中新社惠州11月8日电 题:台青“接棒”家族产业扎根惠州:历练中收获成长

  中新社记者 孙秋霞

  理工科出身的“85后”台湾青年杨博弘,平素是一个特别爱钻研的人,自从2015年到广东惠州“接棒”家族产业后,他不断开拓新产品,并对工厂进行数字化改造。扎根大陆八年,他在历练中收获成长。

  “很多人问我到大陆习不习惯,其实我从幼儿园开始就经常到大陆,因为父亲工作比较忙,寒 暑假的时候我们会到大陆陪他,所以我没有适应的问题。”杨博弘近日在惠州接受中新社采访时说,惠州是非常宜居的地方,他最喜欢这里的西湖、大亚湾渔村和海岸沙滩风光

  惠州地处珠江三角洲东北端,毗邻深圳,是粤港澳大湾区重要节点城市,被誉为“岭南名郡”“粤东门户”。自20世纪80年代惠州鳗鱼场首家台资企业落户以来,不少台资企业纷纷到惠州购地建厂。

  2012年,惠州市联杨日用制品有限公司(以下简称“惠州联杨日用制品”)在惠州市惠阳区正式投产,工厂占地面积10万平方米,以生产婴幼儿用品为主,产品远销欧美、中东、非洲、东亚等多个地区。

  日前,记者走进惠州联杨日用制品生产车间,看见工人们正在组装婴童安全座椅,这些产品经过检查包装后,将通过深圳市盐田港运输到欧美。

  据杨博弘介绍,惠阳离港口较近,且周围的供应链非常齐全,50公里范围内能够找到相关的零部件厂商,这是粤港澳大湾区很大的一个优势,也是父亲当初考虑在惠州建厂的原因。

  大学毕业后,杨博弘在台湾一家企业锻炼多年,于2015年到惠州帮助父亲管理工厂。他坦言,刚开始的确面临一些挑战,他从生产线的每一个环节学起,还将数字化运用到生产管理之中,以减少产品的不良率。

  杨博弘的大胆创新,得益于父亲的包容。“父亲比较开明,虽然他不见得看得惯我们做的事情,可是他会让我们去试,试出来的结果不管好坏,他都能接受,我们也能从失败中获取经验。”杨博弘说,小时候,他经常看父亲将一个个零部件做成成品,这让他养成了爱钻研的习惯。

  杨博弘介绍说,目前除了婴童用品外,公司还与欧洲一家轮椅公司合作,生产电动轮椅车头,该产品已在欧洲上市。他希望未来将公司规模越做越大,同时开发更好的婴幼儿产品,拓展大陆内销市场。

  “我们开发一个产品需要一两年时间,现在已经有一些新案子落地了,预计明年会有更多订单。”杨博弘透露,自己会继续扎根惠州,并把妻子和孩子从台湾接到大陆,让孩子接受大陆教育。

  对于想到大陆创业的台湾青年,杨博弘建议,先把成见放下来,多沟通交流,“很多时候你不了解大陆的话,就会有一些预设立场,当你过来后,会发现其实有很多地方我们可以互相学习,互相合作,共创未来。”(完)

  “先争取香港船东到国内订船。”六机部经过反复调研,得出一致意见。作为最繁华的国际贸易航运中心之一,香港聚集着上百家船东,其中不乏爱国人士,且地理距离近,语言相通,便于设备维修和沟通联系。几经斟酌,最终将首选船东锁定在了包玉刚、包玉星兄弟身上。

  柳倩说,上海和其他地区不同,20世纪90年代末开始第一轮人口下滑时,上海市教委领导就预判了未来人口负增长趋势,于是从1999年起就开始探索建立0~6岁幼托一体的管理机制,“当时就有了提前规划,让幼儿园成为一个蓄水池,3~6岁孩子少了就办托班,如果孩子再少,再往更低的年龄段延”。

  中国船舶工业行业协会最新报告表明,在全球18种主要船型中,中国共有12种船型新接订单位列世界第一。其中,新接散货船、集装箱船、汽车运输船和原油船新接订单分别占全球总量的74.3%、56.8%、88.7%和66.1%。特别是在大型LNG船领域,2022年新接大型LNG船订单国际市场份额首次超过30%。

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