广湛高铁最长隧道公岭隧道贯通
位于阳春市境内，全长10.99千米
历经1270余天的艰苦奋战，近日，广湛高铁全线最长隧道——公岭隧道顺利开挖贯通，标志着全线重点控制性工程建设取得重大突破，为如期实现全线通车节点目标奠定了坚实基础。
自开工以来，负责施工的中铁三局广湛五标项目部积极引进隧道施工环境冷却降温设备、多功能地质钻机、三臂凿岩台车等隧道 成套化专业机械设备，形成了以机械化为基础，以智能化为主导的精细化施工作业系统。施工中，项目部积极推广智能建造应用，在隧道内外全链条覆盖网络信号，为施工现场所有机械设备安装机械指挥官系统，实现足不出户即可监测设备运转动态，一屏了解各机械设备使用状况。
管理人员将全电脑三臂凿岩台车等多个设备组成机械化施工作业流水线，接入信息化智慧管理平台，建立现场感知模块，形成“智慧大脑”信息化施工管理模式。
南方日报记者 罗天 黄韬炜
在小型策略执行交流现场，双方战斗小组先上课，后现场组织战术协同，每个战斗小组由泰方3名队员和中方2名队员组成，双方交替掩护，对重要目标进行夺控，整个训练紧张有序。
为抓住“中国+1”，印度政府出台了一系列举措，包括生产挂钩计划、税收补贴等。印度已签署13项自由贸易协定和6项优惠贸易协定，并正在与加拿大、英国和欧盟进行谈判。在印度政府主动谋划和西方大力推动下，“中国+1”给印度带来了一定的实惠，尤其是以“果链（苹果公司全球供应链）”为代表的电子制造业快速发展。印度“mbauniverse”网站文章称，印度纺织、金属、化工、制药和半导体等多个行业都将从“中国+1”中受益。
对于美国的企图，许多地区专家看得很清楚。“没有拜登，没问题：东盟只须走自己的路”，卡内基国际和平基金会亚洲高级研究员埃琳娜以此为题在《南华早报》发表评论称，拜登此举表明，尽管美国表面声称“尊重东盟中心地位”，但美国没有说出来的是，东盟和美国之间不仅沟通失调，且在美国看来，这些国家都是小国。该评论称，东盟不必因拜登不来而感到失望，应更努力加强区域一体化，并争取机会开展对外合作。印尼正发起东盟与太平洋岛屿论坛之间的合作，中国也希望更多地参与一个更加多极化的秩序。
公开资料显示，鄂尔多斯市亿鼎生态农业开发有限公司注册成立于2011年9月，由亿利资源集团有限公司与淄博矿业集团有限责任公司共同出资组建，位于鄂尔多斯市杭锦旗独贵塔拉工业园区，是一家以从事化学原料和化学制品制造业为主的企业。
记者在实弹射击现场看到，中泰两军队员统一编组，每组各5名队员上场射击，在规定时间内完成立姿、跪姿、向左向右转向的轻武器射击。
第二章“经营者集中审查主要规定”，简要介绍经营者集中审查制度的法律规定以及违反法律规定面临的法律风险和可能承担的法律责任。
许志峰
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