蔚来李斌:蔚来亏损在研发上,从三方面发力实现销量持续稳步向上

来源: 北晚新视觉网
2024-06-09 01:59:24

每经记者 王琳    每经编辑 魏官红    

但李斌认为蔚来产品的成功来自研发技术,称蔚来的产品竞争力来自全栈技术研发的聚集,所以最终产品的竞争力是来自技术 的竞争力。

6月6日晚间,蔚来发布今年第一季度财报,蔚来营收99.08亿元,同比下滑7.2%,环比下滑42.1%;净亏损为51.84亿元,同比增加9.4%,环比减少3.4%;整车毛利率为9.2%,同比增加4.1个百分点,环比下降2.7个百分点。

与此同时,根据蔚来6月1日发布的最新交付量数据,蔚来5月交付新车20544台,同比增长233.8%,环比增长31.5%,创历史新高;今年1月至5月,蔚来交付新车66217台,同比增长51%。

李斌还谈及如何做到销量持续稳步向上。“一方面,我们要加大充换电网络的覆盖,因为现在蔚来大部分的车还是在一线城市和二线城市卖出去的,在三四线城市,不管是从知名度还是基础设施网络上都是一个劣势,还需要补强短板。第二,对蔚来来说,要把我们已经具备的能力,比如智能化、硬件方面的能力发挥出来,要加快软件方面的迭代。第三,我们要更主动跟用户交流,依托用户的口碑把产品质量做好,能够真真正正‘破圈’。”李斌表示。

  需要强调的是,快递服务是一个链条产业,包含商家仓库出货、卖方所在地快递服务、物流运输、买方所在地快递服务等多个环节。如果一个环节出现断链、梗阻等问题,运转不畅,整个快递链条的输出都会变卡变慢。

  “今年终于有机会来到上海,与其他政协委员面对面进行履职交流。”上海市政协常委、上海市工商联副主席、澳门联生发展有限公司执行董事马志远告诉<a target='_blank' href='/' >中新网</a>记者,新冠肺炎疫情以来,他只能“云履职”。“今年我重点关注‘通关’以后,如何促进沪澳交流,尤其是推进两地金融、科技、旅游、文化等领域的交流合作。”

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