中国民航局副局长韩钧在启动仪式上表示，民航业约99%的碳排放来自航空飞行活动的航油消耗，减少航油消耗、积极推动航油脱碳是民航全面推进绿色低碳转型的主攻方向。在传统技术和管理手段减排潜力有限的情况下，以可再生资源或废弃物为原料制成的可持续航空燃料具有兼容既有设施设备、全生命周期降碳效果显著等优势。

　　据了解，此次试点分两阶段实施，将围绕供油保障、油品质量监控、效果评估、机制标准建设等关键领域，同步开展研究探索。第一阶段为2024年9月至12月，主要参与单位为国航、东航、南航以及北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社等机场；第二阶段为2025年全年，参与单位将逐步增加。试点期间所 用可持续航空燃料均已获得民航局适航认证，民航局将指导中国航油严格油品质量管控。

赖妙祯（记者 蔡嘉山）09月21日,指尖按下，震天的爆炸声，震慑长空。

赖妙祯（记者 杨呈祥）09月21日,大屏幕侧边，十台电脑，分别传来一个个提醒声。

这一刻，杜仲的心瞬间就升到了嗓子眼。