TOM提醒中转进站考えて見れば最初の徴候はうまく手紙が書けなくなってきたことでした。十一月のおわりかc十二月の始めころからです。それから幻聴が少しずつ始まりました。彼女が手紙を書こうとするとcいろんな人が話しかけてきて手紙を書くのを邪魔するのです。彼女が言葉を選ぼうとすると邪魔をするわけです。しかしあなたの二回目の訪問まではcこういう症状も比較的軽度のものだったしc私も正直言ってそれほど深刻には考えていませんでした。私たちにはある程度そういう症状の周期のようなものがあるのです。でもあなたが帰ったあとでcその症状はかなり深刻なものになってしまいました。彼女は今c日常会話するのにもかなりの困難を覚えています。言葉が選べないのです。それで直子は今ひどく混乱しています。混乱してc怯えています。幻聴もだんだんひどくなっています。　　如今，保护区内的野骆驼种群数量，已从上世纪90年代的440余峰，增长到680峰左右，占到了世界野骆驼总数的五分之三。野骆驼幼驼数量逐年增加，种群结构更趋合理，种群数量呈现稳定增长趋势。cT3r-Ri06JiHzqhjLJe-渝昆高铁渝宜段进入联调联试阶段

　　中新网成都6月21日电(记者 刘忠俊)6月21日，随着57701次检测车顺利抵达宜宾东站，标志着新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段(以下简称“渝昆高铁渝宜段”)联调联试工作启动，工程进入验收关键阶段。

　　据了解，联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收、确认达到联调联试条件后，采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求。

　　渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分。渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，抵达宜宾东站，设计时速350公里，设重庆西、九龙坡、江津 北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等8个车站，其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站，其余车站均为新建车站，九龙坡为预留车站。

　　此次联调联试区段为重庆西至宜宾东段，该区段于2020年12月开工建设，2024年2月全线正线铺轨完成。项目开工以来，各参建单位克服了地质条件复杂、施工难度大、高温限电等诸多困难，确保了工程进度和质量安全。

　　渝昆高铁建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线城市群众出行条件。(完)