上海海关固体废物平均在港时间逐年缩短

来源: 海报新闻
2024-05-23 21:52:23

  中新网上海5月23日电 (杨斌 姜煜)上海海关口岸监管处处长邱亚冰23日表示,上海海关固体废物平均在港时间逐年缩短,2023年较2021年、2022年分别下降71.2%、6.3%,目前上海海关在港固废数量处于历史低位。

  2023年,上海海关依法查发退运固体废物137批,合计2209吨,分别同比增长41.2%和8.3%,固体废物类型涉及塑料制品边角料、多晶硅废料、木材废料、不合格化工制品、废旧电子产品等。

  2021年1月1日,《关于全面禁止进口固体废物有关事项的公告》正式 实行,明确我国禁止以任何方式进口固体废物,禁止我国境外的固体废物进境倾倒

  上海海关立足全国进出口贸易量最大的口岸,在对固体废物入境持续保持高压严打态势的同时,推动普法工作多方位深入开展。

  近日,上海海关所属上海外高桥港区海关(以下简称“外港海关”)向一家当事企业出具了行政处罚决定书,对该企业违规进口79.5吨再生塑料粒子固体废物的行为作出行政处罚。

  上海海关工业品与原材料检测技术中心检测结果显示,上述再生塑料粒子中多溴二苯醚等有害元素含量超标,被判定为固体废物。

  “根据收货人提供的资料,货物为再生塑料粒子,来源为塑料瓶等制品,用途为生产工程塑料管件。此类再生塑料颗粒容易出现有害元素超标情况,一旦指标超标,易被判定为固体废物。所以我们在查验的时候比较谨慎。”外港海关查验五科科长吴群哲说。

  外港海关第一时间将鉴定结论和复检权利书当面告知境内收货人。收货人认为进口的再生塑料粒子与向海关申报的颜色、规格等均一致,却被鉴定为固体废物,表示不理解。外港海关结合判定依据,主动讲解说明违反的具体法律法规条款,督促企业改正和落实。

  “我们一方面向进口企业讲清‘法理’,告知企业相关货物之所以被鉴定为固体废物,主要是因为经检测其中含有的有机污染物已经超过了国标限量。另一方面讲清‘事理’,固废早一天退运出境,企业少一天损失,如企业能在海关责令退运后积极配合,可依法减轻行政处罚。”外港海关综合业务二科副科长王晏罡说。最终企业表示认可固体废物鉴定结论,接受海关处罚,将进口的再生塑料粒子全部退运出境。

  “我们提醒相关企业,要熟悉掌握国家有关政策法规,认真核实进口货物情况,避免误将境外固体废物输入我国境内。对于已经非法输入的固体废物,进口企业要尽快退运出境或者采取其他处置措施,消除危害,避免对我国环境造成污染。”上海海关法规处处长程红梅表示。(完)

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  据悉,此次烟花灯光秀分为灯光秀和烟花秀两部分。其中,灯光秀以钱江新城融入喜迎亚运元素的元宵节灯光秀为主体,沿江两岸亮灯工程配合,进行暖场。

  随着汽车市场竞争加剧,经销商的压力越来越大,每年都有部分汽车品牌的经销商退网。中国汽车流通协会对98个乘用车品牌的渠道网络统计报告显示,2021年因各种原因退网的4S经销商店数达到了1379家。全国工商联汽车经销商商会发布的一份调研报告显示,2022年前三季度,几乎所有的经销商集团经营利润均出现不同程度下滑,出现亏损的经销商集团超过50%;截至去年三季度末,超过半数的4S店处于亏损状态,亏损100万元以上的门店占比为28%。

  本文图片由昆山市委宣传部提供

浜、浦、潭、溇、塘、港

童启光

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