中新网成都11月21日电(刘忠俊 邓豪 曹双印)11月21日，随 着最后一片重830吨，长32.6米的箱梁稳稳落在楼湾特大桥上，标志着重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段(下称：“渝昆高铁川渝段”)箱梁全部架设完成，为全线早日通车打下了坚实基础。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，渝昆高铁川渝段位于重庆市和四川省境内，共有3007榀箱梁预制及架设任务，全线共设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东、宜宾站等9个车站。其中，重庆西和泸州为既有车站，九龙坡为预留站，宜宾东站、宜宾站为成都至宜宾高速铁路共用站，其余为新建站。
箱梁好比房屋的梁柱，承担起了房屋全部重量，在无砟轨道施工和铺轨后将成为高铁轨道的“路基”。“从提梁、运梁到架梁施工，每一步安全高效、衔接流畅。”中铁十一局集团渝昆高铁项目架梁负责人吴龙称，本次箱梁架设完成为后续桥面系施工提供了保障，也为铺轨打下了基础。
目前，渝昆高铁川渝段全线线下主体工程已全部完成，川渝两地全线站房、四电等站后工程也正在同步推进。建成后，将进一步完善国家综合立体交通网，改善沿线民众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。(完)
据中国基金报，对于能否按期完成相关整合、组建中国盐湖集团，有青海方面人士在接受采访时认为，有一定难度，因为涉及到不少企业主体。其中，比较重要的是对青海汇信的镁业资产如何整合。
“我们一方面希望老百姓没事少去医院，但另一方面也希望有事的人尽早去医院看。怎么去处理这些事其实挺难的。”刘可敬说，“当初放开之前，每个家里发一个氧饱和度仪，可以避免很多不必要的就医，还可以避免延误就诊。”
【环球时报-环球网报道 记者白云怡 杜琼芳】据《环球时报》记者11日从有关方面了解到，目前中韩国际客运航班每周实际运行60余班。韩方因对来自中国旅客采取入境检测等加码措施但承接能力有限，取消了部分中韩间往来航班。
三是全方位优化运输组织服务，通过增加运力投放，加密运输班次，强化城乡衔接等方式，提升运输服务和保障能力，畅通返乡抵乡群众出行的最后一公里。根据需要，积极开通定制客运，夜班公交、摆渡公交等便民线路，积极推广无接触式购票，减少聚集。
而纵观广州制造业，尚缺少一个万亿产业集群。相比之下，GDP前十城市基本已拥有第一个突破万亿的产业集群。广州前后，深圳、重庆均为制造业大市。作为万亿“后备军”的汽车产业，能否成为广州制造业“全盘皆活”的“棋眼”？
唐良智，男，汉族，1960年6月生，湖北洪湖人，研究生，经济学博士，高级工程师，1983年8月参加工作，1982年7月加入中国共产党。
姜贤喜
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。