西延高铁西铜段铜川境内首座连续梁顺利合龙

来源: 新京报
2024-04-27 06:23:30

向日葵视频官方网站「ねえcこれこれ素敵なシャツでしょう」とレイコさんが言った。  中国科学技术大学朱彦武教授研究团队通过对富勒烯碳60分子晶体进行电荷注入,在常压条件下构建了碳60聚合物晶体以及长程有序多孔碳晶体。SgrjkMk-a6usIGdDKAbCQB5xTfI-西延高铁西铜段铜川境内首座连续梁顺利合龙

  中新网陕西铜川4月26日电 (记者 张一辰)25日,西延高铁沮河特大桥跨沮河(40+64+40)m连续梁顺利合龙,这是西延高铁西铜段铜川境内首座顺利合龙的连续梁,标志着西延高铁西铜段桥梁工程建设取得重大节点性进展。

  西延高铁沮河特大桥地处陕西省铜川市境内,大桥全长4.86公里,是西延高铁西铜段铜川境内最长的桥梁。该桥包含桩基1347根、承台161座、墩身158个、连续梁共计5联 。此次完成浇筑的是跨沮河(40+64+40)m连续梁,梁面宽12.6米,长度145.5米,共分为35个节段浇筑。

  中铁上海工程局西延高铁项目技术主管董桢表示,自2022年12月开工建设以来,该局先后攻克了穿越砂层桩基快速施工技术、临河施工水源生态环境保护等技术难题,开展了连体挂篮、冬施期间一体化防护棚无线测温监控技术、桥梁上部结构钢筋及预应力管道精确定位成套技术等10多项新技术、新工艺研究,其中一体化防护棚无线测温监控技术在西延高铁首次运用。

  “我第一时间把合龙的消息告诉了家人,与他们分享我的喜悦。”该项目木工班班组长孙进表示,他主要负责施工中的移挂篮、调模板等工作,从去年9月开始到今天的合龙,他顺利完成了自己的工作。

  西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成,线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。(完)

  有一次,刘鹏颐接到旅客王某报警,称其候车期间丢失了一个笔记本电脑,具体丢失位置想不起来了,由于列车马上就要检票了,王某十分着急。安抚王某情绪得知他的行动路线后,刘鹏颐和队员分头前往安检处和候车区寻找,最终在候车座椅上找到了王某遗落的笔记本电脑。

  中午时分,派出所食堂将盒饭送到了执勤室,刘鹏颐是最后一个回来吃饭的。他坐下的第一件事是从腰间取下电台放在桌前,方便有警情时能第一时间回应出警。执勤室里没有多余的杂物,办公桌内侧整齐地摆着一排正在充电的电台。饭吃到一半,电台里传来警情,一个小男孩在站区和家人走散了,刘鹏颐放下饭盒,拿起电台一边询问孩子的衣着特征,一边快速走出了执勤室。

  冬日夜里,当地气温常常跌破-30?℃,“冬天作业的时候,我们戴的手套都特别薄,因为灯具的螺丝比较小,薄手套方便操作。”汤守义一边工作一边笑着对记者说,已经习惯了,虽然冻手,但可以坚持。“灯亮了,大家就方便了。”

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