长征十号系列运载火箭完成一子级动力系统试车

来源: 北晚新视觉网
2024-06-15 11:14:15

  中新社北京6月14日电 (记者 马帅莎)记者从中国航天科技集团一院获悉,6月14日,该院抓总研制的长征十号系列运载火箭成功完成一子级动力系统试车。

  长征十号运载火箭为三级半火箭,是为载人月球探测工程研制,用于发射新一代载人飞船和月面着陆器,火箭总长92.5米,起飞重量约2189吨,起飞推力约2678吨,地月转移轨道运载能力不小于27吨。

  该型火箭衍生出的无助推构型火箭可执行空间站航天员及货物运输任务,一子级具备重复使用功能,全长约67米,起飞重量约740吨,起飞推力约892吨,近地轨道运载能力不小于14吨 。

  动力系统试车是运载火箭研制中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验。长征十号系列运载火箭动力系统试车为一子级三台YF-100K发动机同时点火,是中国现阶段运载火箭在研制过程中规模最大的一次动力系统试车,地面推力达382吨,较之前最大规模试验增长了1.6倍,本次试车标志着长征十号系列运载火箭已全面转入开展大型地面试验研制的快车道。

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>南京1月3日电 (记者 朱晓颖)这个元旦,长三角人南北奔赴,南下度假,北上滑雪;“疗愈游”火热,跨省游、长途游持续升温。

  “我是2022年1月29日上岛的,一转眼就快一年了。”刘天傲是名副其实的“雷达二代”,从他的名字中也或多或少能感受到他父母的期许。2017年,刘天傲以超出当地高考一本线84分的优异成绩,考入空军预警学院。父亲送他走进校门的那一天,在微信朋友圈里写了一句话:“今天,我把儿子交给祖国。”

  智能化、电动化变革带来的汽车产业生态变化,还在于以超级混动技术为代表的传统燃油汽车变革。广汽传祺第二代GS8旅行版、GS4 PLUS猎装版等混动产品集中亮相。“软件定义汽车不仅改变了传统汽车产业的商业模式,也在改变着整个汽车产业的生态。”广汽集团董事长曾庆洪说。东风日产启辰事业总部总部长助理张茂华也表示,东风日产将加速推进电驱化产品布局和技术创新。

  陈腾飞清楚记得,科技设备运到的当日已是深夜,司机师傅着急卸货,而一两个人压根儿抬不动。最终,孩子们自发将这些设备抬到科技馆。“这是我们一起建造的科技馆!”

  天津海关相关负责人介绍,RCEP对印度尼西亚正式生效,意味着中国出口货物在印度尼西亚可享受比最惠国税率更低的RCEP协定税率,中国的出口货物在印度尼西亚市场的竞争力将进一步增强,出口企业可从中获得更多的贸易商机。

  这台F级50兆瓦重型燃气轮机初步预计于2023年1月初正式并网发电,和同功率火力发电机组相比,一年可减少碳排放超过50万吨,联合循环一小时发电量超过7万千瓦时,可以满足7000个家庭1天的用电需求。

王依昀

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有