多模态AI应用提速 机构扎堆调研相关个股

来源: 慧聪网
2024-05-15 08:56:44

  作者 梁谦刚

  当地时间5月13日,OpenAI发布一款名为GPT-4o的新旗舰生成式AI模型,并计划在接下来的几周内“迭代”推出到公司产品中。

  据介绍,GPT-4o的文本、推理、编码能力达到GPT-4 Turbo水平,速度是上一代AI大模型GPT-4 Turbo的两倍,但成本仅为GPT-4 Turbo的一半,视频、音频功能得到改善。

  现场演示中,它的表现仿佛一个人正坐在旁边,和人类的对话节奏自然、融洽,完全听不出是个AI,在短短232毫秒内,GPT-4o就能对音频输入做出反应,并且它可以将文本、音频、图像任何组合作为输入和输出。这意味着OpenAI朝着更自然的人机交互迈出了重要一步。

  OpenAI创始人Altman表示,GPT-4o是OpenAI有史以来最好的模型,它很聪明,速度很快,是天然的多模态。

  尽管多模态AI尚处于初期阶段,但已有多个模型开始涌现。谷歌的 Gemini Ultra模型在多学科多模态理解和推理基准测试中超越了GPT-4,显示出多模态模型的潜力。 为了保持竞争力,更多的大型语言模型开发者将跟进开发多模态功能。多模态AI预计将解锁新的商业机会,如Artera在医疗保健领域的应用、谷歌将Gemini集成到搜索中、Ghost Autonomy在自动驾驶领域的探索,以及Meta将其应用于消费设备如智能眼镜。

  多模态被视为生成式人工智能(AIGC)行业2024年重要趋势之一。量子位发布的《中国AIGC应用全景报告》显示,2024年中国AIGC应用市场规模将达200亿元,2030年达万亿元规模,2024年到2028年的年平均复合增长率将超30%。

  身处AI这一热门赛道,要想在其中取得竞争优势,高强度的研发必不可少。据证券时报·数据宝统计,多模态AI概念股2023年研发支出合计达到327.53亿元,占营收比例为11.2%,这一比例是同期A股整体水平的4.46倍。

  通过调研上市公司,机构可以更加了解其最新的产业布局情况。

  (本版专题数据由证券时报中心数据库提供 陈锦兴/制图)

责任编辑:王涵

  据介绍,本次通车段的2座互通式立交分别为六环路立交、京深路立交。其中,六环路立交为枢纽型立交,共设8条匝道,其主线桥依次跨越现况黄良路、规划白杨东路、六环路、规划良南路和规划闫长路等,可以加强与北京周边的紧密交通联系。同时,可利用六环路向平行高速——京开高速、京台高速、京港澳高速等进行分流。京深路立交为单喇叭互通立交,出高速后沿京深路向西可到达窦店镇,向北可到达良乡镇和长阳镇。

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吴裕美

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