不过，目前我国绿色金融与汽车产业的对接还存在着信息不对称、产品创新不足等挑战。安铁成表示，对于这些问题，必须采取更多的创新举措，有效助力绿色金融在汽车行业实实在在的落地应用。依托数字化、信息化、智能化等新技术，充分借力数字经济的形态与模式，促进碳信息在金融端的应用，建立可持续的碳数字产融合作路径。推动产融低碳联动，助力引导绿色金融资源，为汽车全产业链低碳发展提供精准有力支撑。

　　除杉杉股份外，郑永刚同时还是沪市上市公司吉翔股份的实控人。值得注意的是，吉翔股份在今年初还陷入虚假信披争议，该事项也与郑永刚背后的杉杉系有关。

　　采访中，记者发现，一些企业由于效益降低或出于成本考虑，减少年终奖发放；一些企业将约定好的奖金变为实物；一些企业以女职工休产假未全勤为由，不发或少发年终福利；更有企业与员工约定发放年终奖，但年底时却以规章制度中无相关规定为由拒不发放。