中新网昆明5月31日电 (吴杰 陆继存)5月31日零时许，在中老铁路磨憨站内，2台道岔打磨车在站线上来回穿梭，完成最后一组道岔打磨施工。至此，历时70多天的中老铁路中国段首次大规模钢轨打磨施工完成，线路设备平顺性得到全面提升。
中老铁路是连接中国和老挝的国际铁路，全长1035公里，中国段长600多公里，自2021年开通运营以来形成了客货两旺的良好态势，在客货运输屡创新高的同时，线路设备也受到一定程度的磨损，中国铁路昆明局集团有限公司利用夜间行车密度不大的时机，对中老铁路中国段线路钢轨首次大规模开展钢轨打磨施工。
中国铁路昆明局集团有限公司工务机械段钢轨维修车间党总支书记李琼华介绍，针对本次中老铁路施工，他们集结了2台道岔打磨车、1台线路打磨车和30余名作业人员， 分两个打磨断面，利用46个夜天窗集中作业，及时消除病害隐患，确保线路设备状
此次中老铁路中国段钢轨打磨施工累计完成线路打磨237公里，道岔打磨116组。经过修复打磨的钢轨和道岔，可延长使用寿命约3至5年，将进一步改善中老铁路中国段线路设备质量，极大提升旅客乘坐舒适度和货物运输效率。(完)
2022年12月20日，专精特新“小巨人”企业广州禾信仪器股份有限公司发布两款质谱仪新产品，性能比肩国际中高端水平，引发业界关注。经过多年潜心研发，这家中小企业在高端科学仪器领域接连收获创新成果、填补国内空白。董事长周振信心满怀：“我们将坚守‘做中国人的质谱仪器’的初心，向更多关键核心技术发起冲击。”
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据路透社当地时间1月7日报道，美国加利福尼亚州正在遭受冬季风暴袭击，部分地区有山洪暴发、泥石流、岩石滑坡和雪崩的风险。风暴对当地基础设施产生破坏，造成数万户家庭和企业断电。
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宋俊毅
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