从市场效果看，施行已8年多的7日无理由退货制度在促进消费、增加成交额的同时，也带来退换货比例的上升。资料显示，像淘宝、京东等平台，都设置有一定的退换货比例。为了规范无理由退货行为，法律以举例的形式明确了不符合这一规定的商品，如定做产品、生鲜鱼类、音像制品、计算机软件等数字化商品以及交付的报纸、期刊等，并提出退货的商品应当完好的限制条件。

　　不满意就退货，逐渐成为一种消费常识。特别是网购时代，退换货更是常有的事，而且现在在很多平台上处理起来很便捷。商品有瑕疵可以退，有色差可以退，型号不符可以退，质量不好更可以退。与线下消费相比，网购时仅凭图片、视频、文字等信息，不容易判断商品的真实性和可靠性。对此，消费者权益保护法明确，经营者采用网络、电视、电话、邮购等方式销售商品，消费者有权自收到商品之日起7日内退货，且无需说明理由。

　　交通运输部水运科学研究院院长费维军表示，受新冠疫情影响，国际集装箱枢纽港出现不同程度拥堵，港口作为全球物流枢纽的地位更加凸显。相比之下，中国港口始终保持高效运转，展现出强大服务韧性，为国际物流供应链畅通稳定作出了重要贡献。

　　值得注意的是，2022年12月份，作为楼市“领头羊”的一线城市新房价格已率先止跌企稳。

　　2023年，民航业将坚持以新发展理念为引领，加大供给侧结构性改革，大力构建以机场为核心、多种交通方式便捷换乘的现代综合交通枢纽，推出更多的“航空+”联运产品，加快实现与其他交通方式的有机衔接，进一步提升在综合交通体系中的占比，助力实现“人享其行、物畅其流”的交通强国目标。

　　统计显示，各行业中，以支援服务业(含旅行社)有6444人实施无薪假为最多，其次为制造业有4613人，批发零售业有1061人排第三。

杨宗翰