陈元是个名副其实的铁路小站人。工作42年以来，陈元辗转5个五等小站、变换3个行车岗位，一直坚守小站，从2008年调到青溪站以来，一干也快15年了。每年春运，陈元都坚守岗位，未曾缺席一次，经历了42个春运，有着浓浓的“春运情结”。

　　当中一件特别珍贵的展品是乾隆帝为庆祝母后崇庆皇太后八旬大寿而绘制的写生图《多禄图》，画中五鹿在山林间嬉戏，鹿为不老之兽，寄托了乾隆帝对母亲的美好祝福。

　　我认为中国将继续成为许多产品的主要制造基地，但可能会远离低成本的制造业。中国拥有世界级的基础设施和生态系统，制造能力非常有竞争力。因此，中国还有很长的路要走，在未来很多年里会继续扮演世界工厂。

　　中国铁路广州局集团有限公司海口机辆轮渡段副段长申俭德介绍，粤海铁路轮渡于2003年1月7日开通营运，海上航线距离约12.5海里(相当于22.5公里)，航行时间约60分钟。现有四艘万吨级渡轮，较大的两艘总吨位达2.3万吨。渡船下层甲板载运火车，中层甲板载运汽车，上层舱室载运旅客。满载的火车一次可运送约2000名火车乘客，轮船客舱还能运载上千名散客。

　　在我国万米载人深潜处于最关键的时刻，2018年4月12日，习近平总书记来到设在三亚市的中国科学院深海科学与工程研究所，看望科技人员和考察科技创新情况。他指出，我国是一个海洋大国，海域面积十分辽阔。一定要向海洋进军，加快建设海洋强国。

　　<strong>“90后”创业者：“所做即所爱”</strong>

刁富贵