6月16日，中国大运河回洛仓遗址草色青青。这里是我国目前发现的隋代保存最完好、规模最大的国家粮仓遗址。

　　一大早，洛阳隋唐大运河文化博物馆和 回洛仓遗址两处场馆的讲解员王欣翠便赶到了回洛仓遗址，换好工装并配好了讲解设备。今天有一个省外的旅行团预约来此参观

　　旅行团准时抵达，王欣翠笑盈盈地迎了上去。

　　仓窖是回洛仓遗址的“核心看点”。整个回洛仓城面积约50个足球场大，仓窖区占比超过了一半。王欣翠介绍，根据仓窖分布规律，考古人员推算，整个仓城的仓窖数量在700座左右。

　　“根据大运河遗产保护规划，对未发掘的仓窖采取绿篱标识的方式保护展示。每一个绿篱圈下都是一个未发掘的仓窖。”引领着游客，王欣翠边走边讲，“当年每座仓窖储放粮食大约55万斤，按照700座仓窖计算，回洛仓总储粮大约3.85亿斤，称得上‘天下粮仓’，可见回洛仓城规模宏大，储量惊人。”

　　湛蓝的天空下，数百个绿篱圈东西成排，南北成行，布局整齐有序，场景蔚为壮观。游客们纷纷拿出手机，从各个角度拍照留影。

　　“为什么这里存了这么多的粮食？这些粮食又是如何运过来的呢？”拍照间隙，有游客好奇地问。

　　“说起这座粮仓，就不得不提隋唐大运河。隋炀帝迁都洛阳后，当时帝国的政治和军事中心在北方，附近地区所产的粮食不能满足京城所需。而这一时期南方江淮地区的经济有了较大发展，北方所需要的物资，特别是粮食，有很大一部分要依靠江淮地区供应。利用水道调运粮食等物资的漕运，是一种最为经济便捷的方式。于是，在开凿大运河的同时，回洛仓也应运而生。从此，隋唐大运河成为帝国的生命线，充盈的粮仓缔造了隋唐两朝的鼎盛与辉煌，这也充分印证了大运河强大的军事和经济功能。”王欣翠娓娓道来。

　　听完王欣翠的解答后，这位游客若有所思，似乎在畅想着南下的粮船、北上的漕运，沿着这条人工水道，源源不断地将粟、黍、稻、菽运到这里的繁华场景。

　　在前往回洛仓遗址展厅的路上，王欣翠又给旅行团一行生动地讲述了回洛仓遗址发现、保护和发掘的历程。特别是李密带领瓦岗军攻占回洛仓，隋将王世充与李密粮衣交换的壮烈故事，似乎将游客引入了隋末群雄竞起、鼓角争鸣、抢夺粮仓的历史传奇中。

　　不觉间，旅行团一行走进了回洛仓遗址展厅。

　　“2012年为配合中国大运河申遗，我们对回洛仓遗址又进行了勘探、发掘，对仓城的布局和规模有了更清晰的了解。”指着C46仓窖口，王欣翠介绍，为了更好地保护这些仓窖遗址，洛阳市建设了隋唐大运河仓窖遗址考古公园、仓窖遗址保护展示中心、隋唐大运河文化博物馆等项目，这些项目不仅对仓窖遗产进行了大篇幅展示，也成为宣传大运河遗产的重要窗口。

　　“回洛仓从建造至今，已历经千年之久，是大运河丰厚文化遗产中的代表。除了仓窖遗产，河道、堤防、驿站、码头、桥梁……河南大运河遗产丰富，类型多样，是大运河流经核心区最多的省份。”讲解最后，王欣翠把话题转向了大运河文化遗产保护。

　　据了解，为保护好、传承好大运河文化遗产瑰宝，近年来，河南坚持加强与国家规划有机衔接，突出通水通航、突出重大标志性项目建设，注重文化遗产保护、生态环境优化和文旅融合发展，打造了大运河璀璨文化带、绿色生态带、缤纷旅游带，让“陈列”在中原大地上的世界文化遗产“活”起来。

　　“关注大运河文化遗产，传承中国大运河的灿烂文化。”王欣翠真诚地说。