中新社上海6月4日电 (记者 姜煜)据上海海关4日发布的统计数据，进口机动车辆“两证合一”改革试点落地一年来，该海关已累计签发新版《货物进口证明书》33.9万余份，这意味着近34万辆进口机动车在上海口岸享受改革红利顺畅高效通关。
去年6月1日，进口机动车辆《货物进口证明书》和《进口机动车辆随车检验单》“两证合一”改革试点在上海海关正式启动。
《货物进口证明书》是海关办结进口汽车、摩托车放行手续后，依收货人申请所签发的证明文书；《进口机动车辆随车检验单》是海关对进口车辆是否符合中国强制性标准的合格评定结论，进口机动车辆必须取得海关出具的上述两份单证才能上市销售。“两证合一”改革试点落地后，企业只需申请一次，海关对合规的进口机动车辆合并签发统一证书，供公安车辆管理部门办理登记时使用。
“‘两证合一’后，只要申领一个证书， 半天就能拿到，手续简化，时效提升，对于企业来说就意味着节约更多成本。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司上海物流中心经理黄龙武说。
上海是中国最大的汽车、摩托车进口口岸。今年前4个月，经上海口岸进口汽车7.2万辆、摩托车1.3万辆，进口量分别占全国三分之一和超六成。
上海海关综合业务处副处长胡晓明表示：“下一步，上海海关将继续按照‘优化证单签发管理、提高整体通关效率、整合监管资源配置、降低企业成本负担’目标，优化完善各项细节，切实提升海关进口机动车监管便利化水平，形成可复制推广的成熟经验，助力改革举措向全国推广，惠及更多机动车进口企业。”(完)
火星车也是他们的航天作品之一。王印和团队设计的火星车有六个轮子，每个轮子都带电机，最前面的两个遇到障碍还能抬起来翻越。原料还是身边的零碎物件，雪糕棒、竹签、瓦楞纸板、玻璃珠，十几个小时之后，成品诞生。
得知消息后，申军良愣了几秒钟，语无伦次地说：“走在路上15年，终于等到这一天了。但我也很担心，那些还没找到孩子的家长怎么办？”
王贻芳建议，可以先选取几家中央直属基础研究科研单位进行试点，依照其过去获得的竞争经费，按大约10%比例增加额外的稳定支持经费，“既能维持现有体系大体不变，也可以部分克服过度竞争的弊端，这种差异化的支持方式将带来新的效益。”他解释。庄辞也认为，改革应从小切口开始，逐步推广。她认为，科技部正在部署的基础学科研究中心是一个很好的“切口”。
记者调查发现，这种“一拿到项目就有钱、没有项目收入很低”的现象在大部分主要依靠国家财政支持的科研机构很普遍，因为财政每年一次性提供的基本事业运营经费“只能保底”。比如在高能所，这笔钱主要用于“给员工发基本工资、基础的基建和修缮、水电支付等”。王贻芳说，高能所基本是靠竞争性经费活下来的，从研究所（课题组）的科研经费来看，竞争性经费占比几乎是100%。
他说，“华盛顿几乎没有看到任何证据表明北京正带着善意认真对待谈判”。看来，美国是将一味退让理解为“善意”，希望它可以在对俄方向上首先践行这样的“善意”。
英国外交大臣的办公室提前透露的演讲稿显示，克莱弗利在演讲中称，“对我来说，宣布一场‘新冷战’，并称我们的目标是孤立中国，这将是畅通无阻且容易的——甚至可能令人满意。畅通无阻、容易、令人满意，但也是错误的。因为这将是对我们国家利益的背叛，是对现代世界的蓄意误解”。
王嘉岳
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