中新网5月28日电(中新财经记者 葛成)一向被外界视为豪车风向标的保时捷，这两天也“摊上事儿”了。
近日有报道称，三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议，公开向德国总部要求，换高管给补贴。
中新财经获悉，27日晚，保时捷中国与全体授权经销商发布联合声明。其中称，当前汽车行业正在经历着前所未有的重大变革，保时捷中国与经销商共同面临着若干复杂的问题，机遇与挑战并存。
据界面新闻此前报道，在今年初保时捷中国经销商大会上，主要是新丰泰 、百得利和美东集团三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议，但未能得到妥善解
据了解，上述矛盾直接原因在于保时捷在华销量下跌。数据显示，2024年一季度，保时捷全球交付新车77640辆，同比下滑4%；同期，保时捷在中国市场交付16340辆，同比下滑24%。
具体到车型，据部分经销商反馈，由于纯电车Taycan卖不动，为缓解资金压力，不少经销商被迫选择亏本销售。与此同时，保时捷中国为了完成销售任务，仍然选择压库，导致经销商资金压力陡增，进一步激化矛盾。
对此，保时捷在声明中回应称，“通过充分探讨，我们一同寻求有效的方式来积极应对市场变化，在挑战中发现新机遇。这些讨论涉及到诸多层面，包括但不限于商务政策、本土客户洞察、客户服务以及电动化转型等诸多关键领域。”
最新财报显示，2024年一季度，保时捷营收为90亿欧元，同比下滑10.8%；占据主体的车辆销售额为81亿欧元，同比下滑12.7%。受降价等因素影响，保时捷一季度利润率降至14.2%，同比减少4个百分点。(完)
“60后”李先生也是个集了几十年邮票的爱好者，《癸卯年》特种邮票发行首日，他寄了二三十封首日封给集邮圈的各地朋友及自己。他笑言，自己属于集邮爱好者中的“年轻一代”，年纪长的爱好者都八九十岁了。他也惋惜，现在年轻人大多对集邮已经不感兴趣了。
三、人保寿险偿付能力数据问题
国铁集团表示，2023年铁路投融资改革要大力提升国家铁路资产运营质量，提高资产资本化率。培育更多优质企业股改上市，完成粤海轮渡基础设施REITs试点发行。加快推进区域合资公司重组整合、路地股权划转工作，改善合资公司经营，优化国铁资本布局。健全铁路市场公平竞争机制，破除民营企业进入铁路市场壁垒，为民营企业发展开辟更多空间。
河南南阳市淅川县邹庄新村村民白新超：“舍小家顾大家，南水北调是个大事，我们心里都非常支持，这是为了子孙后代能享福，咱们是应该的。我们都有这个思想准备，搬到另一个家要过得更好，是这样想的。”
官兵们克服了远海大洋的“保障关”，他们不光能够走出去，更努力让舰艇走得更远，编队实现了由单纯依靠海上伴随保障，向海上伴随保障与海外技术停靠保障、海外基地化定点保障相结合的模式转变。特别是2017年8月1日，海军驻吉布提保障基地部队正式进驻营区，标志着我国首个海外保障基地建成和投入使用。
北京CBD不断激发“两区”建设新活力。2022年，CBD区域内企业积极构建的京津冀通关物流数据共享平台、跨境数据托管服务、预付费资金监管平台等多个创新举措入选商务部国家服务业扩大开放综合试点示范最佳实践案例，跨境贸易全链条数字化服务赋能新模式入选北京市“两区”建设改革创新实践案例；在2022年服贸会高峰论坛之2022中国电子商务大会上启动贸易科技联盟，探索跨境贸易发展新模式。
刘建宇
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。