车企老板互瞄直播间?朱荣华对曾庆洪说:昨天你们冯兴亚直播,我还点了赞

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  被问及亲自下场做直播,抢抓流量时,朱华荣指出,长安汽车发现,当前,流量已经成为生产力、生产要素。而且企业领导自身就带有流量。当自己走到前台时,发现实际上公司从TO B进入到TO C的过程,“和用户的距离拉得更近,现在我无论是通过视频还是直播下面的评论,就可以了解我们长安汽车旗下各个品牌给用户创造价值方面的各种问题,无论是肯定、否定或者疑问”。

  不过,朱华荣强调,真正的流量密码是为用户创造价值。“短期很多大咖有各种原因,有大量的流量密码,能创造巨额的流量、关注度,那固然很好,但汽车是一场马拉松赛,需要长时间的积淀,所以我认为真正的流量密码仍然是要坚持技术为本、用技术为客户创造价值,产品为王,用产品为用户创造价值”。

  朱华荣还强调,传统车企在转型过程中,要学会品牌传播的创新。“传统车企确实要向这些ICT企业学习,我们在传播的声量、关注度、效果或者一些方法上都存在问题,和用户沟通之间关联性差”。

  他形容,“我们要把金条传播为金条,不要把金条传播成了稻草”。

  股东大会现场,广汽集团总经理冯兴亚还提到雷军及小米汽车。“雷军在短期内吸引了很多的粉丝和关注,老实说我们是做不到的。(在部分营销场景)我们有先天的不足,但同时也有优势,例如国企的平台、运营的机制。我们要发挥平台的优势,扬长避短”。

  做在现场的曾庆洪表示,“要想华荣学习,直播,带货”。

  朱华荣插话说,“昨天晚上,你们的冯总(冯兴亚)也上场了,我昨天还专门给冯总点了个赞”。

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责任编辑:梁斌 SF 055

  法院经审理后认为,原被告在拼车协议中未明确此次拼车旅行是否包含返程,但前期原、被告双方商定的拼车行程路线终点为拉萨,且之后双方未商定返程路线,案外人李某也证实行程路线终点为拉萨。拼车旅游的行程并没有固定模式,应当遵循当事人的约定。由此可以认定此次拼车行程的终点是拉萨。.html返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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