来源：快科技
据报道， 软银集团创始人孙正义在东京举行的年度股东大会上表达了对一笔重大投资失误的遗憾。
2019年，软银旗下的愿景基金出售了所持有的4.9%NVIDIA股份，获得了33亿美元的投资回报。
然而，随着人工智能应用对NVIDIA芯片需求的激增，NVIDIA的市值随后迎来了爆炸性增长。
如果软银当初继续持有这些股份，如今价值将达到约1600亿美元，意味着软银错失了逾1500亿美元（约合1.09万亿元人民币）的收益。
孙正义在回忆这一决策时表示：“每当我想起那些错过的机会时，心中便涌起深深的沮丧。”他透露，出售NVIDIA股份是出于锁定回报的考虑，但这条“溜走的大鱼”实在令人痛心。
在NVIDIA股票价值大幅增值的背景下，孙正义还透露了曾有意收购NVIDIA并将其纳入软银科技集团的计划。
2016年，软银收购ARM后的一个月，孙正义与NVIDIACEO黄仁勋就潜在收购进行了深入讨论，但最终这笔交易并未达成。
尽管存在遗憾，孙正义对ARM的未来充满信心，认为ARM是其最成功的投资之一，并表示将继续追求超级人工智能（ASI）的发展，相信ASI将在大约10年内得到广泛应用，为人类带来巨大变革。
责任编辑：欧阳名军
希望兜底保障、社会保障、失业救助等举措能持续发力，为民众创造更多安全感。这样，无论地产还是汽车行业，都有发展新动力。
这两年，我们学到了很多种菜技术和管理经验；今年，我希望能带着村里的乡亲们，直接承包一部分温室大棚，检验学习成果，继续增收致富。
公共充电桩的服务对象为全社会或部分社会车辆，私人充电桩的服务对象则为较为固定的个体。由于新能源汽车数量分布、车辆使用频率、续航里程等诸多因素，私人充电桩不仅数量远多于公共充电桩，且闲置率较高。这为发展私桩共享创造了有利条件。
中泰证券表示，2023年航空需求将波动前行，预计国内航线需求于4月恢复至2019年同期水平，国际航线需求于年末恢复至2019年同期的75%。国金证券认为，民航需求将恢复增长，供需增速差叠加票价市场化，航司业绩有望大幅反弹；国际客流恢复后，国际枢纽机场投资价值将凸显。
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就在春节前最后一个交易日，ST时万预告2022年业绩扭亏为盈，但该公司审计委员会负责人、独立董事杨英锦对该业绩预告并不认可，拒绝签署意见。其理由在于对该公司2022年度业绩预告缺少足够证据去发表明晰意见。
郑彦智
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