中新网深圳5月27日电 (记者 陈文)5月27日，由深圳市交通运输局建设的深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程主线正式建成通车。
深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程下沉隧道段集城市道路下沉、地下港湾式公交停靠站、穗莞深城际站、超级总部地下空间等综合交通设施与地下空间开发于一体，在地下形成4层空间。
深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目，项目西起沙河东路立交，东至广深高速，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里/时，辅道为双向6车道，时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。
刚刚在深圳闭 幕的2024年世界隧道大会上，深圳市滨海大道(总部基地段)交通综合改造项目也吸引了全球的目光，该项目荣获第九届国际隧道与地下空间协会(ITA)年度工程大奖。
据了解，该隧道内顶部每一段距离，便设有一处华为最新的雷视融合一体机和鸿蒙控制器，可以精准掌握经过隧道车辆的行车轨迹，以全息态势监测隧道实况，针对多种异常事件实现秒级预警，以及相关机电设备的精准联控，有效提高事件发现和应急处置效率，助力滨海隧道安全运营。
深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工，届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后，滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道，缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通，能有效缓解滨海大道交通瓶颈，同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)
密歇根州立大学和马里兰大学的研究人员曾根据《华盛顿邮报》等媒体的数据库，汇编了2015年美国900多起警察开枪致死案数据。这些数据显示，黑人警察比白人警察更有可能杀死黑人民众。研究人员称，这可能是因为警察往往来自他们所管辖的社区，因此更有可能与同种族民众发生冲突。不过，普林斯顿大学政治学者穆莫洛认为这项研究对反映种族偏见“不具参考价值”，因为它假设黑人警察和白人警察遭遇黑人民众的人数相等。穆莫洛认为，如果考虑到“遭遇率”，白人警察杀害黑人民众的概率比杀害白人民众的概率大得多。
2015年，下塘镇副镇长陈新宇作为大学生村官来到下塘，“那时企业不多，发展也不快。”但让陈新宇高兴的是，县里确立了“工业立县”发展目标。据介绍，2017年，鸿路钢构等两个10亿级企业落户，2021年，比亚迪、中创新航两个百亿级企业陆续投产。“目前，二期设备安装达80%，三期场地开始平整，届时能提供10万个就业岗位。”陈新宇说。
邹京京的三孩之家犹如一个窗口，演绎着年轻宝爸宝妈的喜乐烦愁。生育、托育已并非个人、乃至一个家庭之事，而是攸关中华民族长远发展的国事。
除夕那天，学校里弥漫着浓浓年味，大家围坐炉火旁，一起听故事、赏年俗，吃上了热气腾腾的年夜饭。“我们跟着老师画糖画、包饺子，宿舍门上贴的‘福’字，还是我自己写的！我要把这个‘福’字带回老挝！”紧握毛笔，李灵美还学着写下了自己的第一副春联。擀皮和馅，捏成第一个像样的饺子，同行教师陈尚德说：“等我回去了也要包给家人吃。”
<strong>——深入推进新时代党的建设新的伟大工程③<br /></strong>
2014年6月，任院长半年多的贺宪伟，主动联系黑龙江省某医药公司董事长何某某，双方约定在一条僻静胡同见面。贺宪伟以“不给回扣不用药”相要挟，最终商定何某某自当年8月起，按呼中医院在该公司采购药品总额的15%给贺宪伟回扣。
叶庭玮
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