ai造梦程潇被插到喷水「でもこれでコートのポケットに手をつっこまなくて済むでしょ」と直子は言った。　　据悉，目前全国251个机场实现国内航班无纸化便捷出行，行李运输明显改善，机上WIFI建设加快推进。3G52v-2afd5wNGqdS1M616ksB-消息称保时捷三家中国经销商联合抗议，要求对亏损卖车提供补贴

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IT之家 5 月 27 日消息，据界面新闻报道，知情人士消息称，在今年初保时捷中国经销商大会上，新丰泰、百得利 和美东集团三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议，要求保时捷中国针对销售新车的亏损予以赔偿，但至今未能得到妥善解决。

报道称，美东集团要求补贴到新车 1 个点毛利；百得利集团等经销商依靠汽车流通协会发函，要求补贴 4 个点毛利。不过，由于抗议的三家企业并非保时捷在华核心经销商，其诉求没有得到保时捷中国的及时回应。

IT之家注意到，车 Fans 创始人孙少军在 5 月 24 日也透露了类似的信息，他表示：

今年保时捷销量大跌，纯电车型根本卖不动，紧跟着就是车价跳水，亏本卖车。但是保时捷中国区为了完成销售任务仍然选择压库，只是豪华车价摆在那里，压 1 台相当于大众丰田 5~8 台，4S 店一下子就受不了。结果就是 4S 店和总部互相甩锅威胁，现在是 4S 店以停止进车为武器，公开逼宫德国总部，要求换高管、给补贴，双方矛盾彻底激化了。

一位接近保时捷中国的知情人士表示，由于与经销商沟通的销量目标和补贴协议未能达成一致，保时捷中国市场的年度销量目标至今未能确定。上述抱团抗议的三家小经销商集团现在仍会少量进车，但只愿意接受好卖的车型。

保时捷官方报告显示，今年 1 至 3 月，保时捷在全球累计交付汽车 77640 辆，与去年同期相比下降了 4%。除欧洲市场外，该企业在中国、北美市场的销量走势并不乐观。在中国市场，保时捷第一季度的交付量为 16340 辆，同比大幅下降 24%。北美市场也出现了类似的趋势，交付量为 15087 辆，同比减少了 23%。

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