2014年至2023年我国新改建农村公路超250万公里

来源: 台海网
2024-05-30 15:39:14

  本报记者 韩 鑫                       

  河北张北县,草原天路串联起多个旅游景点,带动近10万群众增收;

  山东蒙阴县,县道辐射城乡,“四塞之固”变身大道通途,游客纷至沓来;

  放眼神州大地,一条条农村公路纵横蜿蜒,为千家万户带来富足希望。

  党的十八大以来,习近平总书记多次就农村公路发展作出重要指示,强调“既要把农村公路建好,更要管好、护好、运营好,为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。”近日,习近平总书记对进一步做好“四好农村路”建设作出重要指示强调,“新时代新征程,要持续发力,久久为功,进一步完善政策法规,提高治理能力,实施好新一轮农村公路提升行动,持续推动‘四好农村路’高质量发展”。

  牢记习近平总书记嘱托,各地区各部门扎实推进“四好农村路”建设,“晴天一身土、雨天一身泥”成为历史,“出门硬化路、抬脚上客车”化作现实,农村“出行难”得到历史性解决,农民群众获得感不断提升。

  农村公路覆盖范围、通达深度、管养水平、服务能力和质量安全显著提高

  几场雨后,夏季的井冈山一片碧绿。步入江西井冈山市茅坪镇神山村,主干道路面平整、人车分流,游人如织。

  “过去上山下坳,只有黄泥小道,不少壮劳力外出打工。”村原党支部书记彭水生说,2016年底,进村路从3米拓宽到5米,不但全部硬化,还装上了护栏。大巴直接开进村,观光人数翻了几番。2023年,神山村村民人均可支配收入超过3万元,是2015年的近11倍。

  要想富,先修路;修好路,有出路。“十年来,‘四好农村路’建设取得实实在在的成效,农村公路覆盖范围、通达深度、管养水平、服务能力和质量安全显著提高。”交通运输部有关负责人表示。

  农村路网不断延伸,出 行条件便捷高效。

  2014年至2023年,全国新改建农村公路超250万公里,累计解决了821个乡镇、7.06万个建制村通硬化路难题,实现了具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路。

  县道沟通城乡、乡道往来交织、村道阡陌纵横,一张“外通内联、通村畅乡”的农村交通网络已然织就。截至2023年底,我国农村公路总里程达460万公里,其中县道69.7万公里、乡道124.3万公里、村道265.9万公里,其中沥青、水泥路比例达到91.8%。

  管养机制更加完善,公路治理规范有序。

  浙江绍兴市,开发“路长制”APP,实现路网运行监测的动态可视化管理;山西中阳县,优化养护资金体系,设立专门账户专项用于农村公路定期养护……截至去年底,全国各级路长达67.7万人,已实现农村公路“路长制”全覆盖,管养主体责任进一步落实。

  如今,农村公路自动化检测率已提升至70.14%,全国农村公路基本实现“有路必养、养必到位”,优良中等路率为91.1%,“畅安舒美”的农村公路成为广袤山乡的风景线。

  运输能力持续提升,服务更加优质普惠。

  日益完善的农村公路网络,让“人享其行、物畅其流”照进现实。十年来,全国新增1000余个乡镇和5万余个建制村通客车,实现具备条件的乡镇和建制村全部通客车、通邮,一半以上的建制村通了公交。全国超1100个县级行政区开展了农村客货邮融合业务,开通客货邮融合线路1.1万余条,客车年代运邮件快件超2亿件。

  促进农村发展、农业增效、农民增收,为扎实推进乡村全面振兴提供有力保障

  “四好农村路”,铺下的是路,连起的是心,通向的是富。

  党的十八大以来,“四好农村路”建设主动融入农村地区发展,一条条农村公路化身旅游路、资源路、产业路,成为农村地区经济社会高质量发展的重要载体。

  特色产业因路而兴。

  绿意浸染、风景环绕。驶入内蒙古鄂托克前旗,平坦整洁的农村牧区公路延伸向草原深处。“以前路不好,货车不愿来,买卖牛羊都困难。”昂素嘎查牧民孟克巴雅尔感慨,如今水泥路通到家门口,牛羊肉、奶制品轻松就能卖到全国各地,“我还开了牧民超市和牧家乐,日子更有奔头了。”

  河南兰考县张庄村的蜜瓜保鲜上市、远销海外;宁夏西吉县的马铃薯飞出深山、美名远扬……“四好农村路”把农村地区和全国大市场紧紧连在一起,促进人流、物流、资金流在城乡之间双向流通,助力一大批特色产业乘势而起、知名地理标志品牌接连涌现。

  山乡村寨因路更美。

  绿树成荫,鸟鸣阵阵。江苏溧阳市,一条带着红黄蓝三色的公路蜿蜒向远方,骑手不时穿行而过,不少游客前来打卡拍照。经过上百次调色,溧阳一号公路融入山水,串联起沿线312个自然村和220多个旅游点,“交通线”化作“风景线”。

  完善配套,山西太行一号旅游公路建成骑行道等绿道150公里;依形就势,浙江安吉县多条村道连起山野美景,不少村民就地办起民宿、带火乡村旅游……不少地区因地制宜开展农村公路路域环境整治,美化农村公路沿线景观,更好助推美丽乡村建设。

  乡亲百姓因路致富。

  “路通业兴,村子面貌焕然一新!”湖南花垣县十八洞村驻村第一书记龙科说,过去村子交通闭塞、村民生活贫困。公路打通后,猕猴桃、黄金茶走出大山,“路在山腰绕、车在林中穿”的美丽乡村路吸引了游客前来打卡。2023年,全村累计接待游客84万人次,实现旅游收入近2000万元,村民人均纯收入超2.5万元。

  修好一条公路,搞活一片产业,带富一方百姓。2023年,全国农村公路完成固定资产投资4843亿元,新改建农村公路18.8万公里,实施交通运输领域以工代赈项目4214个,吸纳农村劳动力约20万人,为促进农村发展、农业增效、农民增收,扎实推进乡村全面振兴提供了有力保障。

  进一步建好、管好、护好、运营好,持续推动“四好农村路”高质量发展

  十年跋涉,十年耕耘,“四好农村路”建设结出累累硕果,得益于各地区各部门的共同努力。

  “真金白银”倾情投入。交通运输部持续加大中央车购税等对农村公路的补助,助力农村公路加快建设。2014年至2023年,我国农村公路累计投入车购税资金7461亿元,带动全社会投资4.3万亿元。

  “四梁八柱”更加夯实。从《农村公路中长期发展纲要》印发,到《农村公路建设管理办法》《关于推动“四好农村路”高质量发展的指导意见》等规章出台……2014年至2023年,20多项事关农村公路发展的政策文件相继落地,为高效推进农村公路发展保驾护航。

  交通运输部有关负责人介绍,下一步将持续推动“四好农村路”高质量发展:一是进一步建好,继续深入实施新一轮农村公路建设改造;二是进一步管好,健全完善“路长制”运行长效机制,加快构建符合我国国情的农村公路治理体系;三是进一步护好,加快完善农村公路的长效管养机制,全面提升农村公路养护水平;四是进一步运营好,因地制宜促进农村公路与产业、旅游、文化等融合发展,加快发展农村公路路衍经济。

  2022年12月中旬,上海交通大学附属仁济医院医务处处长龚兴荣在接受媒体采访时表示,医院已经成立了一支60人左右的,有过支援武汉、守卫上海的经验的重症专家会诊组,并建立了一支由70名医生,140名护士组成的重症救治后备队,同时扩容重症床位,储备呼吸机、监护仪等设备。

  有部分城市已经落地具体的措施。12月23日,山东省青岛市卫生健康委主任薄涛介绍,青岛已建立并完善分级分类诊疗体系,构筑了医疗救治三道防线。首先是社区诊疗点、发热诊室和医院发热门诊。轻症患者可在此诊治,社区医生判断为重症的患者会转至二级以上医疗机构开设的发热门诊。其次是二级以上医院普通病床,定点医院和三级医院分院(原亚定点医院)病床,并将原有方舱医院升级为三级医院的分院,共有11769张床位。第三道防线为重症病床。全市共有2309张重症床位,匹配1.2万名重症医护人员。另外全市26家互联网医院全部开设新冠咨询板块,可为市民提供远程免费咨询。

  比如,有公司采购人员拎着现金到生产工厂门口等着;某电商平台每天中午12点准时限量抢购抗原现货;去药店购买也得跑着去,因为“要抗原的话马上来,下班后再过来不保证还有。”一家北京大型连锁药店的工作人员如此提醒。

  华东师范大学澳大利亚研究中心主任陈弘29日接受《环球时报》记者采访时表示,法雷尔仍将中国的“双反”举措称为“制裁”,但事实上,中国并未对澳大利亚实施过所谓的“贸易制裁”,两国间更不存在所谓的“贸易战”。在具体个案上,中方一直按照是非曲直、用处理正常贸易纠纷的方法来应对,这不应被上升到政治层面。不过,他表示,值得注意的是,澳大利亚工党上台后,一度把中方取消所谓“经济制裁”作为恢复高层交往的一个先决条件,但后来他们放弃了这一主张。在两国领导人会晤前,阿尔巴尼斯政府更多次公开强调澳方不预设条件,这是一个积极进展。

  93年出生的护士姜旭颖,正在分诊台快速处置各项工作。本月中旬,她感染了新冠病毒后,烧一退,身体允许的情况下就立刻返回工作岗位。仅25日这一天,北京协和医院发热门诊就接诊了340多位患者,其中老年人占到大多数,几乎每一位患者都要及时进行吸氧处置。

  放开之前,冯晓梅所在的这家二级医院,囤了1至2个月的Paxlovid(奈玛特韦/利托那韦片,新冠口服药)用量,当时已经用完,药房有新的采购计划,但目前该药的供应量有限。医院还增添了不少有创呼吸机、无创呼吸机、指脉氧仪等等的购置,但“不太好买到,缺货,各医院都在要”。

王修行

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